ایران تندر 1
توریاب
دکتر مریم ضابطی - 1
تاریخ انتشار: ۰۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۳:۵۸
کد خبر: ۱۵۴
اختراعات مرسدس بنز طی عمر 129 ساله خود، به حدود 8 هزار عدد می رسد که تحول شگرفی در زمینه توسعه و پیشرفت تکنولوژی در رانندگی و ایمنی خودرو را به همراه داشته است.

کمپانی «مرسدس بنز» از ابتدای تأسیس تا کنون، اختراعات بسیاری را در زمینه خودرو ثبت کرده است این کمپانی در سال 1886 میلادی توسط «کارل بنز» در شهر «برلین» آلمان تأسیس شد و همزمان «گوتلیب دایملر» برند مرکزی امروزی مرسدس بنز یعنی «دایملرAG» را تأسیس کرد. این کمپانی طی عمر 129 ساله خود، در زمینه توسعه و پیشرفت تکنولوژی در رانندگی و ایمنی خودرو، حدود 8 هزار اختراع را به ثبت رسانده که دنیای اتومبیل را متحول کرده است.


مرسدس بنز، اختراعات

1886: اولین سه چرخه موتوری «کارل بنز» و اولین ارابه چهار چرخ موتوری «گوتلیب دایملر»

1898: نخستین خودروی 4 سیلندر با عنوان «دایملر فونیکس فیتون»

1900: تحویل اولین خودروی تجاری به نام «امیل یلینک»

1906: اولین پیشرانه الکتریکی خودرو

1923: اولین خودروی اسپرت سواری مرسدس بنز با پیشرانه سوپر شارژ 65 اسب بخاری

1931: اولین سیستم تعلیق جلو و عقب مجزا از چرخ در مرسدس بنز 170

1936: اولین خودرو سواری با پیشرانه دیزل (مرسدس بنز 260D)

مرسدس بنزD 260


1954: اولین خودرو با پیشرانه چهار زمانه و سامانه تزریق مستقیم سوخت (مرسدس بنز 300SL)

1958: اولین سیستم کامل تهویه مطبوع در خودرو (مرسدس بنز 300)

مرسدس بنز 300


1959: اولین خودرو تولید انبوه با بدنه ایمن جهت کاهش صدمات حاصل از تصادفات (220S,220SE)

1969: شروع رسمی تحقیقات مرسدس بنز در خصوص تصادفات و تحلیل برخوردهای جاده­ای خودروها

1973: اولین آزمایش تصادف برای بررسی تخمین ایمنی خودروها

1975: اولین سیستم کروز کنترل در خودروهای مرسدس کلاس S به جعبه دنده اتوماتیک، اولین موتور هیدروژنی

1977: اولین خودروی سواری با پیشرانه توربو دیزل (300SD)

1978: اولین سری ترمز ضد قفل در خودروهای مرسدس بنز کلاس S

1980: اولین کیسه هوای کاربردی در خودروهای مرسدس بنز کلاس S

1982: اولین سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی (مالتی لینک) در محور عقب مرسدس 190

1985: اولین سیستم چهار چرخ دائمی 4Matic در خودروهای کلاس E

1986: اولین مبدل کاتالیستی سه راهی استاندارد برای کلیه خوردروهای مرسدس بنز، جهت کاهش آلودگی

1987: اولین کیسه هوا برای سرنشین جلو در خودروهای مرسدس بنز کلاس S

1989: اولین صندلی با کمربند ایمنی سر خود

1992: تجهیز کلیه مدل­ های مرسدس بنز به سامانه ترمز ضد قفل به صورت استاندارد

1994: اولین خودروی آزمایشی با سلول سوختی الکتریکی

1995: اختراع سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)، اختراع لامپ­ های زنون برای چراغ جلو

1996: اختراع اولین سقف انعطاف پذیر و تاشو در اولین خودروی رودستر کوچک لوکس مرسدس بنز (SLK-CLASS)

1997: اختراع سیستم کمکی ترمز، سامانه تزریق مستقیم سوخت با ریل مشترک در پیشرانه ­های دیزل و سیستم خودکار تشخیص صندلی خودکار


اختراعات مرسدس بنز

1998: اولین سامانه نمایشگر و ناوبری برای مدیریت ارتباطات و سیستم­ های الکترونیکی خودرو در کلاس S، اولین سیستم تعلیق بادی با کمک فنرهای سازگار (AIRmatic)، اختراع کیسه هوای پنجرها وکیسه­ هوای سازگار برای سرنشین جلو

2001: اختراع کیسه­ های هوای جانبی سرو سینه راننده و سرنشین برای درهای جانبی گونه­ های رودستر مرسدس بنز

2002: اولین سیستم کامل حفاظت سرنشین (pre-safe) شامل کمربند ایمنی پیش کشنده، تنظیم خودکار صندلی خودرو و سانروف در هنگام تصادف

2003: اولین جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک 7G-Tronic در کلاس­ های CL ,SL ,S ,E

2004: اولین خودروی چهار در کوپه لوکس (CLS-class)، اختراع سیستم گرمکن سرو گردن سرنشینان جلو (AIRScarf)

2005: اختراع سیستم ترمز گیری خودکار خودرو

2006: اولین خودروی مجهز به سلول سوختی (Fuel cell)

2007: اختراع سیستم شاسی پیشرفته با سامانه تشخیص شرایط جاده

2009: اختراع سیستم هشدار خواب ­آلودگی راننده (attention assist) با لرزش فرمان و هشدار صوتی، اختراع سامانه کمکی دید در شب، اولین خودروی هیبریدی با باتری لیتیوم - یون، اختراع سیستم Blue efficiency جهت کاهش مصرف سوخت

2010: اولین خودروی دیزل با سامانه کنترل آلایندگی (Bluetec E320)، اولین خودرو با سلول الکتریکی (SLS AMG E-cell اختراع سیستم کنترل جادویی بدنه (Magic body control اختراع سامانه کمکی نمایشگر نقطه کور فعال (Blind spot Assist) و سیستم کمکی حفظ خودرو در خط جاده (Lane keeping Assist) در ضمن، بسیاری از سیستم های رفاهی و ایمنی مانند چرخش نور چراغ­ها هنگام عبور از پیچ، ماساژور صندلی راننده و سرنشین، جمع شدن اتوماتیک آینه­ های خودرو پس از پارک کردن، گرمکن صندلی­ ها، گرمکن غربیلک فرمان، حافظه برای ذخیره تنظیمات صندلی­ ها پشت سری فعال صندلی ها در هنگام تصادف و ......

مرسدس بنز 2010


گروه تکنولوژی ستاره


وبگردی
ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
کلیه پاسخ هایی که توسط کارشناسان و متخصصان هر رشته به کاربران داده میشود کاملا حالت پیشنهادی دارند و نباید به عنوان تشخیص, تجویز, یا رهنمودهای تخصصی و قانونی تلقی شوند و در صورت لزوم شخصی بایستی حتما از منابع تخصصی تر مانند پزشکان متخصص, وکلا, و ... نیز کمک بگیرد. این مسئولیت کاملا بر عهده مخاطبان است که قبل از هر نوع تصمیم گیری یا اقدامی از صحت و مفید بودن این اطلاعات برای خود اطمینان حاصل کرده و صرفا با مسئولیت خودشان به این پیشنهادات عمل کنند.
کلیه سوالات توسط کارشناسان رشته مربوط به هر مطلب پاسخ داده میشود.
به سوالات تکراری, خارج از موضوع, و غیرقابل انتشار پاسخ داده نمیشود.
زولا 1
ایران تندر