ستاره| سرویس خودرو – خودروی چری آریزو ۵ در عمل عضوی از خانوادهی آریزو شرکت چری لقب میگیرد. خانوادهای که اعضای آن را خودروهای سواری ملقب به سدان تشکیل میدهند و از خصوصیاتی مشابه با سایر سدانها، به خصوص سدانهای هموطن و چینی، برخوردار هستند. با توجه به این موضوع که شرکت چری علاوه بر تولید خودرو به مونتاژ محصولات خارجی نیز مشغول است، طی سالهای اخیر تجربهی مناسبی را در زمینهی تولید خودروهای سواری اندوخته و از همین رو بسیاری از تولیدات این شرکت تا حدی باکیفیتتر از شرکتهای رقیب و هم وطن هستند.
در این میان میتوان شرکت چری را یکی از نخستین شرکتهای خودروسازی چینی برشمرد که اقدام به عرضه و فروش محصولات خود در بازار خودروی ایران نموده است. شرکتی که برخی از محصولات هم خانوادهی آن در بازار داخل با نام ام وی ام شناخته میشوند. هماکنون یکی از تازهترین محصولات این شرکت یعنی خودروی چری آریزو ۵، در قالب دو مدل دستی و اتوماتیک و تیپهای مختلف مربوط به آنها در بازار ایران عرضه شده است. مدلها و تیپهایی که در ادامهی مطلب پیش رو به بررسی مشخصات آنها خواهیم پرداخت.
مشخصات فنی خودروی چری آریزو ۵
خودروی چری آریزو ۵ هماکنون در قالب سه تیپ مختلف لاکچری (Luxury)، اکسلنت (Excellent) و توربو (TE) در ایران یافت میشود که هر کدام از آنها به قابلیتهای متفاوتی مجهز هستند. به عنوان مثال تیپ لاکچری این خودرو از وجود موتور تنفس طبیعی بهره میگیرد و به جعبه دندهی دستی مجهز است. مدل اکسلنت نیز علاوه بر بهره بردن از موتور تنفس طبیعی به جعبه دندهی اتوماتیک مجهز است. اما در مدل توربو این خودرو علاوه بر وجود موتور توربو شارژ از جعبه دندهی اتوماتیک استفاده شده است. با این حال چه در حالت تنفس طبیعی و چه در حالت توربو شارژ، گنجایش موتور این خودرو رقمی در حدود ۱.۵ لیتر است.
به بیان دقیقتر، نسخهی تنفس طبیعی موتور چری آریزو ۵ یک موتور ۴ سیلندر خطی مبتنی بر ۱۶ سوپاپ DVVT است. موتوری که در نسخهی مبتنی بر دنده دستی این خودرو یا همان تیپ لاکچری ضریب تراکم ۱۱ به ۱ را به نمایش میگذارد. همچنین این موتور در مدل دنده اتوماتیک یا تیپ اکسلنت نیز از ضریب تراکم ۹.۵ به ۱ بهره میگیرد.
موتور تنفس طبیعی خودروی چری آریزو ۵ که از گنجایشی معادل ۱۴۹۹ سیسی برخوردار است، میتواند حداکثر توانی معادل ۱۱۶ اسب بخار (با احتساب ۶۱۵۰ دور در دقیقه) تولید کرده و حداکثر گشتاوری برابر با ۱۴۱ نیوتنمتر (با احتساب ۳۸۰۰ نیوتنمتر) ایجاد نماید. نیروی ایجاد شده توسط موتور مذکور در نسخهی لاکچری این خودرو به کمک یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته به چرخها منتقل میشود. امری که در نسخهی اکسلنت این خودرو به مدد یک جعبه دنده اتوماتیک مدل CVT امکانپذیر است.
توان موتور تنفس طبیعی این محصول موجب میشود که شتاب صفر تا صد آن رقمی در حدود ۱۳ ثانیه برآورد گردد. ضمن آن که حداکثر سرعت قابل دستیابی توسط این خودرو نیز به حدود ۱۹۰ کیلومتر در ساعت میرسد. به طور کل نمیتوان این خودرو را یک خودروی پر شتاب لقب داد. به طور کل این موضوع در نسخهی اتوماتیک این خودرو به شکل کاملتری مشهود است و شتاب اولیه در این نسخه چندان چشمگیر جلوه نمیکند.
با این حال در نسخهی توربو شارژ خودروی چری آریزو ۵ وجود مشخصات فنی بالاتر و عملکرد بهتری را شاهد هستیم. اگرچه گنجایش این موتور توربو شارژ همان ۱۴۹۹ سیسی است، اما در عین حال قادر است توانی معادل ۱۴۷ اسب بخار با احتساب ۵۵۰۰ دور در دقیقه تولید کند و حداکثر گشتاوری برابر با ۲۱۰ نیوتنمتر با احتساب ۳۵۰۰ دور در دقیقه ایجاد نماید.
وجود مشخصات فنی بالاتر و عملکرد بهبود یافته در نسخهی توربو شارژ این خودرو موجب شده است که این نسخه بتواند در بحث شتاب صفر تا صد نیز موفقتر از نسخهی تنفس طبیعی خود عمل کند و شتاب صفر تا صدی در حدود ۹.۵ ثانیه تا ۱۰ ثانیه را از خود به نمایش بگذارد. همچنین میزان حداکثر سرعت قابل دستیابی توسط این مدل از خودروی چری آریزو ۵ نیز حول و حوش رقم ۱۸۰ کیلومتر در ساعت قرار دارد.
به این ترتیب میتوان گفت که نسخهی توربو شارژ خودروی چری آریزو ۵ یا همان تیپ TE این خودرو که در بازار ایران عرضه شده است، مشخصات فنی قدرتمندتری را نسبت به سایر تیپهای این خودرو به نمایش گذاشته و بهتر از نسخهی تنفس طبیعی این محصول میتواند از پس وظایف یک خودروی سواری شهری بر بیاید.
مشخصات فنی خودروی چری آریزو ۵ | ||
نام مدل | مدل تنفس طبیعی | مدل توربو شارژ |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی | ۴ سیلندر خطی |
گنجایش موتور | ۱۴۹۹ سی سی | ۱۴۹۹ سی سی |
تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
ضریب تراکم | ۱۱ به ۱ | ۹.۵ به ۱ |
نوع سیستم انتقال نیرو | ۵دنده دستی (تیپ لاکچری) و اتوماتیک CVT (تیپ اکسلنت) | اتوماتیک CVT |
حداکثر توان موتور | ۱۱۶ اسب بخار | ۱۴۱ اسب بخار |
حداکثر گشتاور موتور | ۱۴۱ نیوتن متر | ۲۱۰ نیوتن متر |
گنجایش مخزن سوخت | ۴۸ لیتر | ۴۸ لیتر |
امکانات و قابلیتهای خودروی چری آریزو ۵
به طور کل میتوان ادعا کرد که نسخهی توربو شارژ و تیپ اکسلنت از خودروی چری آریزو ۵ از امکانات و قابلیتهای نسبتا مشابهی بهره میبرند و به نوعی نسخهی فول آپشن این خودرو در بازار ایران محسوب میشوند. در واقع مواردی نظیر نمایشگر لمسی ۷ اینچی، چراغ روشنایی به منظور استفاده از سیستم استارت خودرو، سیستم رانندگی اکو یا اقتصادی و قابلیت همگام سازی تلفنهای هوشمند با سیستم صوتی خودرو از جمله امکانات و قابلیتهایی به شمار میرود که در نسخههای فول آپشن این خودرو وجود دارد.
علاوه بر آن در بخش حفظ ثبات و پایداری این خودرو نیز قابلیتها و امکاناتی وجود دارد که تنها به نسخهی فول آپشن آن منحصر شده است. امکاناتی نظیر سیستم ضد لغزشTCS، سیستم پایداری الکترونیکی ESP، سیستم کمکی بالا رونده HHC و سیستم کمکی ترمز EBA که تنها در نسخهی فول آپشن این خودرو میتوان آنها را یافت جزو همین دسته از قابلیتها هستند. با این حال دو سیستم ABS و EBD که وجود ترمز دیسکی در هر چهار چرخ این خودرو را تکمیل میکند، حتی در نسخهی پایه چری آریزو ۵ نیز مشاهده میشود.
در مجموع میتوان ادعا کرد که خودروی چری آریزو ۵ نیز همانند بسیاری از همتایان چینی خود سعی کرده با بهرهمندی از قابلیتها و امکانات مختلف نظر خریداران را جلب نماید و آنان را نسبت به خرید خود مجاب نماید. از میان مهمترین قابلیتها و امکانات این خودرو میتوان موارد زیر را برشمرد. گفتنی است که برخی از این قابلیت ها و امکانات تنها در نسخهی فول آپشن این خودرو یافت میشود.
- مجهز به سیستم نمایش میزان فشار باد لاستیکها
- برخورداری از کمربند ایمنی ۳ نقطهای برای سرنشینان جلو و عقب
- بهرهمندی از کیسه هوای ایمنی اصلی برای هر دو سرنشین جلو
- برخورداری از کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پردهای (منحصر به نسخه فول آپشن)
- استفاده از سیستم دیسکی خنک شونده برای ترمز جلو و سیستم دیسکی سالی برای ترمز عقب
- بهرهمندی از سیستم مستقل مکفرسون با فنر پیچشی و میله نگهدارنده ضد لغزش برای سیستم تعلیق جلو و ساختار پیچشی نیمه مستقل در سیستم تعلیق عقب
- مجهز به سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبیلایزر
- برخورداری از سیستم استارت بدون کلید یا کیلس استارتر در کنار سیستم ورود بدون کلید (منحصر به نسخههای فول آپشن)
- مجهز به قفل مرکزی با ریموت و ریموت کنترل یدکی
- برخورداری از سیستم بالا و پایین رفتن اتوماتیک پنجرهها همراه با قفل درهای خودرو
- مجهز به شیشه بالابر برقی برای هر چهار در ورودی خودرو
- برخورداری از قابلیت تنظیم برقی آینههای جانبی
- بهرهمندی از کولر برقی (منحصر به نسخه فول آپشن)
- مجهز به سیستم تثبیت سرعت یا کروز کنترل
- برخورداری از سانروف برقی (منحصر به نسخه فول آپشن)
- برخورداری سیستم صوتی خودرو از قابلیت پخش فرمت ام پی تری و مجهز بودن آن به درگاه یو اس بی، ورودی آیپاد و کارت اس دی (در نسخه پایه این خودرو تنها درگاه یو اس بی و قابلیت پخش فرمت ام پی تری وجود دارد)
- امکان کنترل سیستم صوتی خودرو از طریق دکمههای تعبیه شده روی غربیلک فرمان
- مجهز بودن غربیلک فرمان به روکش چرمی (منحصر به نسخه فول آپشن)
- امکان تنظیم صندلی راننده در شش جهت مختلف (در نسخه پایه تنها میتوان این صندلی را در چهار جهت مختلف تنظیم کرد)
- وجود صندلیهای چرمی در خودرو (در نسخه پایه این قابلیت وجود ندارد)
- برخورداری از قابلیت جمع شدن صندلی عقب به صورت یکپارچه
- مجهز به سیستم کمکی پارک و امکان نمایش خطوط کمکی پارک (در نسخه پایه این قابلیت وجود ندارد)
- بهرهمندی از چراغ روشنایی در روز با کیفیت ال ای دی، چراغ راهنمایی کننده تا دم در منزل، چراغ روشنایی برای استفاده از سیستم استارت خودرو
- برخورداری از قابلیت خاموش شدن اتوماتیک چراغها در صورت فراموشی
- مجهز به استاندارد آلایندگی یورو ۴
مشخصات ظاهری خودروی چری آریزو ۵
همان گونه که در ابتدای این متن نیز به آن اشاره شد، طراحان این خودرو تلاش کردهاند تا نمای این خودرو چه در بخش داخل و چه در بخش خارج آن به خودروهای ساخت کره شباهت داشته باشد. تلاشی که میتوان گفت تا حدی هم موفقیتآمیز بوده است.
در نمای جلوی این خودرو با توده گستردهای از ساختار هواکش مانند مواجه هستیم. تودهای که هم در بخش جلو پنجره و هم در قسمت سپر این خودرو وجود داشته و کاملا به چشم میآید. در دو سمت بخش جلو پنجرهی چند ضلعی مانند این خودرو، که البته با گوشههای نسبتا نرم طراحی شده است، دو چراغ جلوی خودرو خودنمایی میکند. چراغهایی که با ترکیب و طراحی واضح و کشیده خود به چهرهی چری آریزو ۵ حالتی مصمم و استوار بخشیدهاند. در این میان خطوط حجم دهندهی به کار رفته در کاپوت این خودرو نیز مزید بر علت شده است تا این چهرهی استوار و مصمم قوام بیشتری بیابد.
در بخش کناری، شاهد وجود دو خط حجم دهندهی موازی هستیم. خطوطی که هماهنگی مناسبی با نوع طراحی کشیدهی درهای این خودرو برقرار ساخته و جلوهی مناسبی به نمای کنار آریزو ۵ بخشیدهاند. در انتهای نمای کناری این خودرو جلوههای اسپورت آن نمود بیشتری مییابد. جلوههایی که بخش اعظم آن در طراحی نسبتا منحنی این بخش قابل مشاهده است.
در نمای عقب خودروی چری آریزو ۵ الگوبرداری از محصولات کرهای، به خصوص برخی خودروهای شرکت هیوندای، بیش از پیش به چشم میآید. مواردی نظیر حجم سایه بان مانند بالای صندوق عقب این خودرو در کنار فرو رفتگی قسمت پایین صندوق عقب آن و همچنین طراحی کشیده و نوک تیز چراغهای بخش عقب این خودرو را میتوان از جمله شاخصههای اصلی نمای پشتی خودروی چری آریزو ۵ قلمداد کرد.
طراحی بخش داخلی این خودرو نیز همانند بخش بیرونی آن نمرهی قبولی دریافت میکند. در این بخش آنچه بیش از همه به چشم میآید طراحی قابل قبول کنسول اصلی و هماهنگی اجزای مختلف سیستم سرگرمی این خودرو با یکدیگر است. در این میان جنس به کار رفته در طراحی بخش داشبورد و سایر اجزای کابین این خودرو نیز در قیاس با سایر محصولات چینی اندکی بهتر و مرغوبتر به نظر میرسد.
در مجموع میتوان ادعا کرد که خودروی چری آریزو ۵ از آزمون طراحی نمای داخلی و خارجی کاملا سربلند بیرون آمده است. در واقع برخلاف مشخصات فنی این خودرو که چندان وسوسه کننده به نظر نمیرسد، یکی از نقطه قوتهای اصلی این خودرو نوع طراحی شکل و شمایل ظاهری آن است. موضوعی که قادر است تا حدی کاستیهای بخش فنی را در نظر خریداران آن کم جلوه و کم اثر بنماید.
قیمت خودروی چری آریزو ۵
در حال حاضر شرکت مدیران خودرو به شکل رسمی وظیفهی عرضه و فروش این خودرو در ایران را بر عهده دارد. هماکنون قیمت رسمی اعلام شده توسط این شرکت برای خرید تیپ لاکچری خودروی چری آریزو ۵ رقمی معادل ۸۱ میلیون تومان است. در کنار آن خریداران میتوانند تیپ توربوی این خودرو را نیز با قیمت ۱۰۰ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان خریداری نمایند. ضمن آن که زمان تحویل این خودروها هم حدود ۳۰ روز است.
به هر حال خودروی چری آریزو ۵ هم اکنون رقیبان فراوانی را در بازار خودروی داخل بر گرد خود میبیند؛ رقیبانی از برندهای بسترن و جک که برای رقابت با آنها در بازار خودروی ایران کار چندان راحتی را پیش رو نخواهد داشت.
اگر مایل به ملاقات عینیتری با خودروی چری آریزو ۵ هستید، میتوانید ویدیوی زیر را از نظر بگذرانید.