ستاره | سرویس خودرو – کیا سول یک خودروی کرهای کراس اور کوچک جثه محسوب میشود که از نظر ظاهری کاملا متفاوت با رقیبان خود طراحی شده است. اگرچه این خودرو شباهت چندانی به نیسان جوک ندارد اما از نظر منحصر به فرد بودن سر و شکل ظاهری کاملا به این خودرو شبیه است و کم و بیش همان خصوصیات متفاوت را بازتاب میدهد. به این معنی که این خودرو نیز مانند نیسان جوک در صورت حضور در خیابان یا جاده به راحتی جلب توجه خواهد کرد.
با این حال خودروی کیا سول برخلاف نیسان جوک چندان در ایران به شهرت و محبوبیت دست نیافت. شاید بتوان یکی از دلایل این امر را بازاریابی نامناسب و قیمت نامعقول این خودرو در بازار خودروی ایران دانست. دیگر دلیل این امر را هم باید در ترافیک بالای محصولات کراس اور در بازار خودروی ایران جستجو کرد. موضوعی که رقابت در این حوزه را بیش از پیش دشوار و پر چالش کرده است.
به هر حال خودروی Soul یک محصول کراس اور ده ساله به شمار میرود که در طول این ده سال در قالب دو نسل مختلف در بازارهای جهانی حضور یافته است. البته در بازار خودروی ایران تنها شاهد حضور نسل دوم این خودرو بودهایم. نسلی که از سال ۲۰۱۳ وارد بازارهای جهانی شد و همچنان در بسیاری از بازارهای مهم حضور دارد.
با توجه به این که هنوز هم میتوان این خودروی کراس اور جمع و جور و منحصر به فرد را در خیابانها و جادههای ایران مشاهده کرد، بد نیست به سراغ آن برویم و با زیر و بم این خودرو بیشتر آشنا شویم.
مشخصات فنی خودروی کیا سول
خودروی کیا سول از وجود یک موتور بنزینسوز تنفس طبیعی به گنجایش ۱۵۹۱ سیسی بهره میبرد که به ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ مجهز است. حداکثر توان خروجی این موتور چهار سیلندر ۱۲۲ اسب بخار با احتساب ۶۳۰۰ دور در دقیقه بوده و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز معادل ۱۶۶ نیوتنمتر با احتساب ۴۸۵۰ دور در دقیقه ارزیابی میشود. این خودروی کراس اور به یک جعبه دندهی خودکار شش سرعته مجهز است که نیروی تولید شده توسط موتور خودرو را به چرخهای جلوی آن منتقل میکند.
به موجب بهرهمندی از مشخصات فنی یاد شده خودروی کیا سول قادر است در مدت زمان ۱۱ ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعت قابل دستیابی توسط این خودرو نیز حول و حوش ۱۷۷ کیلومتر در ساعت ارزیابی میشود. به این ترتیب میتوان گفت که خودروی کراس اور جمع و جور شرکت کیا از نظر فنی نمایش کم و بیش متوسطی را ارائه میکند.
البته در مدل ۲۰۱۸ این خودرو (در تیپ ۱.۶ لیتری و توربوی آن) به لطف وجود موتور توربو شارژ بحث سرعت و شتاب متوسط این خودرو به طور کامل حل شده است. به گونهای که مدل توربو شارژ این خودرو در عین برخورداری از حداکثر توان ۲۰۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۶۴ نیوتن متر شتاب صفر تا صدی در حدود ۶.۵ تا ۷ ثانیه را در اختیار رانندگان قرار میدهد.
نسل اول و دوم خودروی سول از نظر حداکثر توان تولیدی تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. اما در نسل دوم این خودرو به موجب تغییرات ایجاد شده در موتور سیستم انژکتوری تزریق سوخت آن حالتی مستقیم پیدا کرده است. به این ترتیب گشتاور خروجی موتور در نسل دوم خودروی سول تا حدی نسبت به نسل نخست آن بهبود یافته است.
خودروی کیا سول از نظر متوسط میزان مصرف سوخت عملکرد نسبتا مناسبی را به عنوان یک محصول کراس اور از خود به نمایش می گذارد. تا جایی که متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در حالت چرخهی ترکیبی رقمی در حدود ۷.۲ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت براورد میشود. سایر مشخصات فنی مهم این خودرو را هم میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید.
مشخصات فنی خودروی کیا سول | |
وزن خودرو | ۱۲۲۰ کیلوگرم اندازه |
فاصلهی موجود میان دو محور خودرو | ۲۵۵۰ میلیمتر |
نوع موتور خودرو | بنزین سوز تنفس طبیعی |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
گنجایش موتور خودرو | ۱۵۹۱ سی سی |
نوع سیستم انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
طول خودرو | ۴۱۲۰ میلیمتر |
عرض خودرو | ۱۷۸۵ میلیمتر |
ارتفاع خودرو | ۱۶۱۰ میلیمتر |
حداکثر توان خروجی خودرو | ۱۲۲ اسب بخار با احتساب ۶۳۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور تولیدی خودرو | ۱۶۶ نیوتن متر با احتساب ۴۸۵۰ دور در دقیقه |
نوع جعبه دنده | خودکار ۶ سرعته |
شتاب صفر تا صد خودرو | ۱۱ ثانیه |
حداکثر سرعت قابل دستیابی توسط خودرو | ۱۷۷ کیلومتر در ساعت |
گنجایش مخزن سوخت خودرو | ۴۸ لیتر |
متوسط میزان مصرف سوخت در حالت چرخه ترکیبی | ۷.۲ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت |
استاندارد آلایندگی خودرو | یورو ۴ |
میزان تولید گاز دی اکسید کربن | ۱۶۸ گرم در هر یک کیلومتر |
امکانات و قابلیتهای خودروی کیا سول
خودروی کیا سول در بخش ترمز و ثبات و پایداری خود به قابلیتهایی نظیر سیستم ترمز ضد قفل ABS و سیستم توزیع نیروی الکترونیکی ترمز EBD مجهز است. علاوه بر آن موارد دیگری نظیر سیستم کمکی حرکت در سربالایی HAC، سیستم مدیریت پایداری خودرو VSM و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو ESC نیز از جمله امکاناتی هستند که به عنوان قابلیت مکمل در این خودرو به کار رفتهاند.
به منظور تامین امنیت سرنشینان هم این خودرو از وجود شش کیسه هوای ایمنی بهره میبرد که شامل کیسه هوای ایمنی سرنشینان جلو، کیسه هوای ایمنی جانبی و کیسه هوای ایمنی پردهای میشود. سایر قابلیتها و امکانات به کار رفته در خودروی کیا سول را هم میتوانید در ادامه به شکل فهرستوار مشاهده کنید.
- وجود چراغهای ال ای دی در بخش جلو و عقب خودرو
- مجهز به قابلیت کروز کنترل و سیستم کنترل کنندهی سرعت
- برخورداری از نشانگر سوپرویژن
- بهرهمندی از قابلیت گرمکن در صندلیهای جلوی خودرو
- وجود روکش چرم در صندلیهای خودرو
- مجهز به سیستم استارت دکمهای
- برخورداری از سنسور پارک عقب
- بهرهمندی از سانروف
- وجود سیستم ورود بدون کلید یا همان سیستم کیلس در خودرو
- مجهز به سنسور نور و امکان روشن و خاموش شدن خودکار چراغهای خودرو
- برخورداری از دوربین عقب
- بهرهمندی از آینه الکتروکرومیک
- وجود نشانگر باد لاستیکهای خودرو
- مجهز به سیستم صوتی که از قابلیت پخش سی دی و فایلهای ام پی تری بهره میبرد و از وجود هشت بلندگو به همراه یک بلندگوی مجزای بزرگ در کنار یک سابووفر برخوردار است و ورودی AUX و آیپاد را هم در کنار قابلیت بلوتوث پشتیبانی میکند
- برخورداری بلندگوهای تعبیه شده روی درهای خودرو از چراغهای رقص نور
- وجود دکمههای کنترل سیستم صوتی روی فرمان خودرو
در مجموع میتوان گفت که امکانات این خودروی کراس اور کرهای در حد خود مناسب و کافی به نظر میرسد. هرچند که باید اعتراف کرد اکثر این امکانات و قابلیتها در خودروهای رقیب نیز مشاهده میشود. حتی شاید بسیاری از خودروهای رقیب از این نظر عملکرد بهتری را نسبت به خودروی سول از خود به نمایش بگذارند.
البته در مدل ۲۰۱۸ خودروی سول شاهد اضافه شدن برخی آپشنهای کاربردی و رفاهی جدید هستیم. مواردی که از میان آنها میتوان به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه در کنار سیستم سرگرمی و چند رسانهای اختصاصی شرکت کیا اشاره کرد. این سیستم سرگرمی با نام UVO3 شناخته میشود و امکاناتی نظیر پشتیبانی از سیستمهای اندروید اتو و اپل کارپلی را در اختیار کاربران قرار میدهد.
مشخصات ظاهری خودروی کیا سول
همان گونه که به آن اشاره شد نسخههای موجود از خودروی سول در بازار ایران به نسل دوم این خودرو تعلق دارد. این خودروی کراس اور کرهای در نسل دوم خود از نظر طول و عرض افزایش اندازه داشته اما از نظر ارتفاع کاهش محسوسی را تجربه کرده است. به این ترتیب میتوان گفت که با وجود تغییرات مشخص ظاهری، وزن خودروی سول در حالت کلی تغییر چندانی نسبت به قبل نداشته است.
نمای جلو
در نمای جلوی خودروی کیا سول شاهد وجود چراغهای بزرگی هستیم که از وجود زوایای تند و تیزی در کنارهها متعددی بهره میبرند و در مجموع طراحی جالبی دارند. در فاصلهی خالی موجود میان این دو چراغ هم بخش جلو پنجرهی خودروی سول قرار گرفته است که با اندازهی کوچک و جمع و جور خود فاصلهی مشخصی از هر دو چراغ جلو دارد. با این حال بخش مشبک و پنجره مانند سپر جلوی این خودرو که اندکی پایینتر از بخش جلو پنجرهی آن قرار گرفته و از نظر ظاهر شباهت فراوانی به آن دارد کاملا پهن و بزرگ طراحی شده است. در مجموع میتوان گفت که چهرهی این خودروی کراس اور از حالت جالب و متفاوتی نسبت به سایر خودروهای همرده برخوردار است.
نمای کناری
وجود گلگیرهای برجسته موجب شده است تا نمای کناری خودروی کیا سول از حالت گیراتری برخوردار گردد. ادامهی خطوط تشکیل دهندهی گلگیرها در فضای بالای رکاب این خودرو به هم میپیوندد و تزیین آنها توسط نواری با رنگ متفاوت جلوهی مناسبی به بخش میانی بدنه بخشیده است. اندکی بالاتر از دستگیرههای در نیز خط حجم دهندهای مشاهده میشود که از جلو تا عقب بدنهی این خودرو امتداد یافته است. علاوه بر تمام مواردی که به آنها اشاره شد حالت مکعبی خودروی سول موجب شده است تا نمای کناری آن به میزان کاملا واضحی متفاوتتر از سایر خودروهای کراس اور همرده جلوه نماید.
نمای عقب
نمای عقب کیا سول از جمله بخشهای این خودرو است که حالت مکعبی ظاهر این محصول به خوبی در آن مشاهده میشود. مواردی نظیر سپر عقب طرحدار و نسبتا پهن این خودرو در کنار در عقب کاملا مستطیل شکل آن و همچنین چراغهای عقب خودرو که به شکل عمودی طراحی شده و در کنارههای بدنهی آن جا خوش کردهاند از جمله ویژگیهای مهم و قابل اعتنای نمای عقب خودروی سول به شمار میرود. به طور کل ظاهر این خودرو در نماهای مختلف بیرونی آن به گونهای است که میتواند نظر هر بینندهای را به خود جلب نماید.
نمای داخلی
حالت منحصر به فردی که در نمای بیرونی خودروی کیا سول مشاهده میشود در نمای داخلی و فضای درون کابین این خودرو نیز قابل مشاهده است. با این تفاوت که در نمای داخلی خودروی سول به جای استفاده از خطوط مستقیم و طرحهای مستطیل شکل از خطوط منحنی و حالت دایره مانند استفاده شده است. افزون بر آن داشبورد این خودرو هم به صورت اریب و شیبدار ساخته شده است و خبری از وجود حالت مسطح در آن نیست. شاید اگر نمایشگرهای پشت فرمان این خودرو از طراحی متفاوت و غیر متعارفتری بهره میبردند، تاثیرگذاری نمای داخلی خودروی سول میتوانست محسوستر از حالت فعلی باشد. با این حال میزان تاثیرگذاری فضای درون کابین این خودروی کراس اور تقریبا مشابه با فضای بیرون آن است.
به این ترتیب میتوان یکی از نقاط مثبت خودروی سول را طراحی متفاوت و غیر متعارف نمای داخلی و خارجی آن دانست. عاملی که نقش مهمی در جلب نظر مشتریان بر عهده دارد.
قیمت خودروی کیا سول
همان گونه که به آن اشاره شد خودروی کیا سول به دلیل مسایلی نظیر قیمت بالا، بازاریابی نامناسب و وجود رقبای کراس اور فراوان نتوانست در بازار خودروی ایران به موفقیت قابل توجهی دست یابد. از همین رو اکنون مدتی است که دیگر خبری از نسخههای صفر کیلومتر این خودرو در بازار خودروی داخل کشور نیست. در واقع اکنون تنها میتوان نمونههای دست دوم این خودروی کراس اور کوچک را در بازار خودروی ایران یافت.
در حال حاضر یعنی در نخستین هفته از دی ماه ۱۳۹۷ قیمت نمونههای کار کردهی خودروی Soul در بازار آزاد به طور متوسط رقمی مابین ۲۵۰ میلیون تومان تا ۳۰۰ میلیون تومان است. این در حالی است که حدود دو سال قبل در چنین روزهایی قیمت نمونههای دست دوم این خودرو که مسلما از کارکرد کمتری هم نسبت به امروز برخوردار بودند زیر صد میلیون تومان قرار داشت.
بنابراین قیمت این خودروی کراس اور کرهای مهمترین عاملی است که موجب میشود خریداران احتمالی آن به سراغ سایر محصولات موجود در بازار بروند. چرا که هماکنون با چنین قیمتی میتوان محصولاتی را با مشخصات فنی بهتری در اختیار گرفت. البته همچنان ظاهر منحصر به فرد خودروی کیا سول میتواند عاملی برای جذب مشتریان احتمالی باشد. در پایان برای آشنایی بیشتر با این خودرو میتوانید ویدیوی زیر را از نظر بگذرانید.