معرفی و بررسی مشخصات ام وی ام ۱۱۰

ستاره | سرویس خودرو – ام وی ام ۱۱۰ یک خودروی کوچک و جمع جور چینی است که برای نخستین بار حدود چهارده سال قبل توسط شرکت چری تولید شد. در طراحی و تولید این خودرو به شکل واضحی از خودروی دوو ماتیز الگوبرداری شده است. حتی می‌توان خودروی MVM 110 را یک کپی کامل و همه جانبه از خودروی کره‌ای دوو ماتیز قلمداد کرد.

 

خودروی MVM 110 در خانه یعنی کشور چین با نام چری کیوکیو ۳ (Chery QQ3) شناخته می‌شود. با این حال به دلیل این که بسیاری از خودروهای شرکت چری در ایران با نام ام وی ام عرضه شده‌اند، این خودرو نیز در کشور ما به ام وی ام مشهور است. در واقع می‌توان این خودرو را یکی از نخستین و شناخته شده‌ترین محصولاتی نامید که به موجب همکاری دو جانبه‌ی شرکت چری و مدیران خودرو در ایران عرضه شده است.

خودروی MVM 110 تا مدت‌ها پس از توقف تولید در کشور چین، همچنان توسط شرکت مدیران خودرو در ایران مونتاژ می‌شد. در حال حاضر این خودرو در قالب نسخه‌ی MVM 110S یا ام وی ام صد و ده اسپورت در بازار خودروی ایران حضور دارد. محصولی که از لحاظ مشخصات فنی تفاوت چندانی با نسخه‌های قدیمی‌تر خودروی MVM 110 ندارد. اما در عین حال از نظر سر و شکل ظاهری و برخورداری از برخی امکانات و قابلیت‌ها با نسخه‌های قدیمی‌تر خود متفاوت است. با این توضیحات بهتر است به سراغ بررسی مشخصات فنی خودروی MVM 110 برویم و سری به محتویات موجود در زیر کاپوت این خودرو بزنیم.

 

 

مشخصات فنی خودروی ام وی ام ۱۱۰

خودروی ام وی ام ۱۱۰ در ابتدای ورود به بازار خودروی ایران در قالب دو مدل سه سیلندر و چهار سیلندر مونتاژ می‌شد. هر دوی این مدل‌ها به موتور چهار زمانه مدل SQR372 مجهز بودند. گنجایش موتور به کار رفته در مدل سه سیلندر این خودرو حدود ۸۰۰ سی‌سی بود و گنجایش موتور تعبیه شده در مدل چهار سیلندر این خودرو نیز حول و حوش یک لیتر قرار داشت.

در حال حاضر نسخه‌ی اسپورت این خودرو در ایران مونتاژ می‌شود که به یک موتور چهار سیلندر مجهز است. گنجایش موتور به کار رفته در این خودرو که از وجود دوازده سوپاپ دی او اچ سی بهره می‌برد و ضریب تراکم یازده به یک را به نمایش می‌گذارد حدود ۹۹۸ سی‌سی است. حداکثر توان خروجی این موتور چهار سیلندر و بنزین‌سوز معادل ۶۸ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه ارزیابی می‌شود. حداکثر گشتاور تولید شده توسط موتور این خودرو نیز رقم ۹۳ نیوتن‌متر با احتساب ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه است. به این ترتیب می‌توان به این نتیجه رسید که مشخصات فنی مدل اسپورت خودروی MVM 110 یا همان MVM 110S تفاوت چندانی با نخستین مدل چهار سیلندر مونتاژ شده از این خودرو در ایران ندارد.  

کاملا واضح است که با برخورداری از مشخصات فنی اشاره شده خودروی ام وی ام ۱۱۰ حرف چندانی برای گفتن در مسیرهای پرچالش و پرشیب نخواهد داشت. چرا که توان موتور این خودرو در حدی نیست که بتواند جز خیابان‌های صاف و هموار شهری مسیر دیگری را فتح کند.

 

 

افزون بر آن در مسیرهای هموار نیز نباید انتظار چندان بالایی از این خودرو داشت. این موضوع در شتاب صفر تا صد ۱۴ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت قابل دست‌یابی ۱۵۰ کیلومتر در ساعتی این خودرو نیز به خوبی نمایان است. با این حال خودروی MVM 110 مشکل خاصی برای انجام وظایف معمولی ندارد و می‌توان روی آن به عنوان یک خودروی شهری نسبتا کم مصرف حساب کرد.

متوسط میزان مصرف سوخت خودروی ام وی ام ۱۱۰ در حالت چرخه‌ی ترکیبی رقمی مابین ۷.۵ تا ۸ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت است. رقمی که اگرچه مناسب به نظر می‌رسد اما با توجه به گنجایش موتور و اندازه و وزن این خودرو می‌توانست اندکی بهینه‌تر از حالت فعلی باشد. خودروی MVM 110 در داخل کشور با جعبه دنده‌ی دستی ۵ سرعته مونتاژ می‌شود. با این حال مدل‌ دنده خودکار و چهار سرعته‌ی این خودرو نیز وجود دارد.

از جمله ویژگی‌های مثبت خودروی MVM 110 می‌توان به کلاچ و فرمان نرم این خودرو اشاره کرد که رانندگی با آن را به امری کم چالش تبدیل می‌کند. با این حال به دلیل ارزان قیمت بودن این خودرو از سیستم تعلیق چندان سطح بالایی در آن استفاده نشده است. به گونه‌ای که شاهد وجود کمک فنرهای چندان باکیفیتی در این خودرو نیستیم. به هر حال در صورت انتخاب خودروی ام وی ام ۱۱۰ باید انتظارات را از مشخصات فنی این خودرو تعدیل کرد و آن را به چشم یک خودروی سواری کوچک جثه‌ی کاملا معمولی نگریست. سایر جزییات مربوط به مشخصات فنی این خودرو را نیز می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

 

مشخصات فنی خودروی ام وی ام ۱۱۰
طول خودرو	۳۵۶۴ میلی متر
عرض خودرو	۱۶۲۰ میلی متر
ارتفاع خودرو	۱۵۲۷ میلی متر
فاصله‌ی موجود میان دو محور خودرو	۲۳۴۰ میلی متر
وزن خالص خودرو	۹۳۶ کیلوگرم
نوع موتور خودرو	بنزین سوز تنفس طبیعی
گنجایش موتور خودرو	۹۹۸ سی سی
ضریب تراکم	۱۱ به ۱
حداکثر توان خروجی خودرو	۶۸ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور تولیدی خودرو	۹۳ نیوتن متر با احتساب ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد خودرو	۱۴ ثانیه
حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط خودرو	۱۵۰ کیلومتر در ساعت
نوع جعبه دنده	دستی ۵ سرعته
گنجایش مخزن سوخت خودرو	۳۵ لیتر
متوسط میزان مصرف سوخت خودرو در حالت چرخه‌ی ترکیبی	۱۴ ثانیه به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت
اندازه و مدل لاستیک‌های خودرو	۱۶۵ / ۱۶۰ R 14

 

 

امکانات و قابلیت‌های خودروی ام وی ام ۱۱۰

مدل اسپورت خودروی ام وی ام ۱۱۰ که در حال حاضر در ایران مونتاژ می‌شود در قالب دو تیپ Luxury و Comfortable به بازار عرضه شده است. این دو تیپ اگرچه از نظر مشخصات فنی و سر و شکل ظاهری کاملا با یکدیگر مشابه هستند، اما از لحاظ برخورداری از برخی امکانات و قابلیت‌ها با یکدیگر تفاوت دارند. به طور کل می‌توان تیپ Luxury را نسخه‌ی فول آپشن این خودرو به حساب آورد که از امکانات و قابلیت‌های بیشتری نسبت به تیپ Comfortable آن برخوردار است.

به عنوان مثال امکاناتی نظیر قابلیت تنظیم برقی آینه‌های جانبی، سنسور پارک، گرم‌کن شیشه‌ی عقب و برف پاک‌کن شیشه‌ی عقب تنها در تیپ Luxury خودروی MVM 110 وجود دارد و در تیپ Comfortable آن یافت نمی‌شود. افزون بر آن رینگ خودرو هم در نسخه‌ی Comfortable از جنس فولاد بوده و در تیپ Luxury آن آلومینیومی است. باقی قابلیت‌ها و امکانات به کار رفته در خودروی MVM 110 در هر دو تیپ مذکور از این خودرو مشترک هستند. این آپشن‌ها را می‌توانید در ادامه‌ی متن پیش رو به شکل لیست شده مشاهده کنید. 

• وجود دو کیسه هوای ایمنی از نوع اس آر اس برای حفاظت از راننده و سرنشین صندلی جلوی خودرو
• مجهز به ترمز ضد قفل ABS و قابلیت مکمل EBD
• برخورداری از قفل مرکزی مجهز به ریموت و سیستم ضد سرقت
• بهره‌مندی از شیشه بالابر برقی برای هر چهار در خودرو
• وجود سیستم صوتی مجهز به چهار بلندگوی استریو که از قابلیت پخش فایل‌های ام پی تری برخوردار بوده و از وجود درگاه USB بهره می‌برد
• مجهز به فرمان هیدرولیک
• برخورداری از بدنه و درهای تقویت شده نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر خودرو
• بهره‌مندی از زیرپایی و قابلیت مصرف سوخت لحظه‌ای
• وجود صفحه‌ی کیلومتر شمار دیجیتال
• مجهز به چراغ روشنایی روز با کیفیت ال ای دی و چراغ سوم ترمز
• برخورداری از چراغ‌‌های مه شکن در بخش جلو و عقب خودرو
• وجود صندلی‌های تاشو در بخش عقب خودرو
• امکان تنظیم دستی صندلی‌های جلو
• وجود کمربند ایمنی سه نقطه‌ای برای دو سرنشین ردیف جلو و دو سرنشین ردیف عقب خودرو
• برخورداری از ترمز دیسکی در بخش جلو و ترمز کاسه‌ای در بخش عقب خودرو
• بهره‌مندی از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون همراه با فنر پیچشی در بخش جلو و سیستم مجهز به میله نگه دارنده و ضد لغزش در بخش عقب خودرو

به طور کل می‌توان گفت که خودروی ام وی ام ۱۱۰ از امکانات متنوع و چشم‌گیری برخوردار نیست. البته با توجه به حد و اندازه‌ی این خودرو و رده‌ی قیمتی آن انتظار بیشتری هم نمی‌رود. هر چند باید اعتراف کرد که قابلیت‌ها و امکانات موجود در خودروی MVM 110 تا حدی از خودروی پراید بهتر و پر تعدادتر است.

 

 

مشخصات ظاهری خودروی ام وی ام ۱۱۰

مدل اسپورت خودروی ام وی ام ۱۱۰ بر اساس نسل جدید این محصول طراحی شده است. بنابراین در ظاهر آن می‌توان تفاوت‌های مشخصی را با نمونه‌های قدیمی‌تر این خودرو مشاهده کرد.

 

نمای جلو

در نمای جلوی این محصول شاهد تغییر نسبی ظاهر جلو پنجره و حذف بخش پهن‌تر قسمت وسط آن هستیم. با این وجود آن حالت لبخند مانندی که در بخش جلو پنجره‌ی این خودرو مشاهده می‌شد همچنان حفظ شده است. طراحی چراغ‌های جلوی مدل اسپورت خودروی MVM 110 نیز تا حدی از حالت گرد پیشین فاصله گرفته و اندکی زاویه در گوشه‌های آن مشاهده می‌شود. علاوه بر آن نوع طراحی سپر جلو و بخش پنجره مانند آن هم اکنون به کلی تغییر یافته و از شکل بیضی به حالت چند ضلعی تبدیل شده است.

افزون بر تمام موارد اشاره شده خطوط حجم دهنده‌ی موجود در سطح کاپوت خودروی MVM 110 نیز اکنون حالت واضح‌تری به خود گرفته است. در مجموع می‌توان به این نتیجه رسید که تغییر چندانی در حالت شوخ و شنگ نمای جلوی این خودرو مشاهده نمی‌شود. اما در عین حال تغییرات ظاهری این نما کاملا محسوس به نظر می‌رسد.

 

 

نمای کناری

در نمای کناری خودروی ام وی ام ۱۱۰ نیز می‌توان تغییرات واضحی را نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر این محصول مشاهده کرد. شاید واضح‌ترین تغییری که بتوان به آن اشاره نمود تغییر محل قرارگیری دستگیره‌ی درهای عقب این خودرو است. دستگیره‌ی درهای عقب خودروی MVM 110 در مدل اسپورت این محصول به محلی بالاتر از مکان پیشین خود انتقال یافته و به زیر شیشه‌ی پنجره چسبیده است. با توجه به نوع طراحی پنجره‌های ردیف عقب خودرو تغییر محل قرار گرفتن دستگیره‌ها موجب به وجود آمدن حرف Q شده است که با نام اصلی این محصول یعنی Chery QQ3 نیز سازگاری دارد. افزون بر آن وجود نواری با رنگ متفاوت در کناره‌های بدنه‌ی خودروی MVM 110 اکنون شکل جذاب‌تری به نمای کناری مدل اسپورت این خودرو بخشیده است.

 

 

نمای عقب

در نمای عقب خودروی MVM 110 هم می‌توان نقش تغییرات ظاهری اعمال شده را برجسته توصیف کرد. نوع طراحی چراغ‌های عقب خودروی ام وی ام ۱۱۰ و همچنین محل قرارگیری آنها در نسخه‌ی اسپورت این خودرو به طور کامل تغییر یافته و به نزدیکی سقف منتقل شده است. همچنین علاوه بر ایجاد تغییرات در شیشه‌ی عقب این خودرو نوع طراحی سپر عقب آن نیز به طور کامل دگرگون شده است. در مجموع شکل ظاهری خودروی MVM 110 در هر سه نمای مختلف این محصول اکنون حالت مدرن‌تری به خود گرفته و از جذابیت بیشتری نسبت به قبل برخوردار است. همچنین وجود خصلت‌های ظاهری اسپورت را اکنون می‌توان به شکل واضح‌تری در نمای خارجی این خودرو مشاهده کرد.   

 

 

نمای داخلی

در نمای داخلی خودروی ام وی ام ۱۱۰ نیز تغییرات گوناگونی نسبت به قبل مشاهده می‌شود. به عنوان مثال محفظه‌ی داشبورد این خودرو برخلاف نمونه‌های قدیمی دیگر به دریچه مجهز نیست که خود موضوع عجیبی به نظر می‌رسد. در نوع طراحی سایر اجزای داشبورد خودروی MVM 110 نیز درست مانند چگونگی طراحی فرمان این خودرو تغییرات واضحی مشاهده می‌شود. به هر حال اگرچه مدل اسپورت خودروی MVM 110 از نظر مشخصات فنی تفاوت چندانی با نمونه‌های پیشین این خودرو ندارد، اما از نظر سر و شکل ظاهری بسیار با آنها متفاوت است.

 

 

قیمت خودروی ام وی ام ۱۱۰

بر طبق آن چه که در بخش‌های پیشین این متن به آن اشاره شد در حال حاضر تنها نسخه‌ی اسپورت خودروی ام وی ام ۱۱۰ که گاه با نام MVM 110S یا MVM 110 جدید هم شناخته می‌شود توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ می‌گردد. قیمت این خودرو در حال حاضر یعنی در تاریخ ۸ آذر ماه ۱۳۹۷ حدود ۴۶ میلیون تومان در بازار آزاد خودروی ایران است. جالب است بدانید در پاییز سال ۱۳۸۸ یعنی درست ۹ سال قبل که خودروی MVM 110 وارد ایران شد، مدل سه سیلندر این خودرو از قیمتی معادل ۸.۵ میلیون تومان و مدل چهار سیلندر آن نیز از قیمتی برابر با ۹.۵ میلیون تومان برخوردار بود. به این ترتیب شاهد این موضوع هستیم که در طول تنها ۹ سال قیمت خودروی MVM 110 بیش از ۳۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

با وجود این تفاوت قیمت اکنون نیز مانند نه سال قبل جدی‌ترین رقیب خودروی MVM 110 در بازار داخل خودروی پراید شرکت سایپا است. با توجه به این موضوع که در لحظه‌ی نوشته شدن این متن ارزان قیمت‌‌ترین مدل موجود از خودروی پراید در بازار آزاد با قیمت ۳۴.۵ میلیون تومان معامله می‌شود، همچنان خودروی MVM 110 محصولی گران قیمت‌تر نسبت به پراید محسوب می‌گردد. البته این موضوع را می‌توان با توجه به امکانات بیشتر این خودرو نسبت به پراید قابل توجیه دانست.

به هر حال توانایی‌های این دو خودرو جزو پایین‌ترین رده‌ی ممکن در ایران طبقه‌بندی می‌شود و این دو محصول از نظر قابلیت‌های خود تنها قابل مقایسه با یکدیگر هستند. در پایان این متن شما را به مشاهده‌ی ویدیویی از خودروی ام وی ام ۱۱۰ یا همان چری کیوکیو ۳ دعوت می‌کنیم.