مقایسه کیا پیکانتو با دو خودروی رنو ساندرو و هیوندای i10

ستاره | سرویس خودرو – کیا پیکانتو به همراه دو خودروی رنو ساندرو و هیوندای i10 جزو آن دسته از محصولات خارجی به شمار می‌روند که از نظر قیمت برای طیف گسترده‌تری از مشتریان بالقوه قابل خریداری هستند. البته اگر ملاک اصلی را خارجی بودن این محصولات قرار دهیم، باید اعتراف کرد که دو خودروی کیا پیکانتو و هیوندای i10 از اصالت بیشتری نسبت به رنو ساندرو برخوردارند و محصولاتی صد در صد خارجی به شمار می‌روند.

اما سوای بحثی که به آن اشاره شد، قیمت اقتصادی‌تر این سه خودرو در قیاس با بسیاری از خودروهای خارجی موجود در بازار ایران موجب می‌شود که افراد بیشتری توانایی خرید آنها را داشته باشند. در واقع اگر به دنبال یک خودروی خارجی با قیمتی زیر ۱۵۰ میلیون تومان هستید، این سه خودرو می‌توانند یکی از گزینه‌های انتخابی شما لقب گیرند.

بر این اساس بد نیست سه خودروی مذکور از جنبه‌های مختلف مورد بررسی قرار گیرند تا برتری‌های آنها نسبت به یکدیگر به طور دقیق مشخص شود. به این ترتیب انتخاب میان یکی از سه محصول فوق به کار راحت‌تری برای خودرو دوستان تبدیل خواهد گردید. پس بدون حرف اضافه سراغ سه خودروی کیا پیکانتو و رنو ساندرو و هیوندای i20 می‌رویم تا از کیفیت عملکرد این سه خودرو در بخش‌های مختلف و میزان کارایی آنها از جنبه‌های گوناگون آگاه شویم.

مقایسه کیا پیکانتو و رقیبانش در بحث فنی

هر سه خودروی کیا پیکانتو و رنو ساندرو و هیوندای i20 از وجود یک موتور ۴ سیلندر مجهز به ۱۶ سوپاپ به عنوان قلب تپنده‌ی اصلی خود بهره می‌برند. با این حال موتور این سه خودرو از نظر گنجایش با یکدیگر متفاوت است. به بیان دقیق‌تر در شرایطی که خودروی کیا پیکانتو از وجود موتوری با گنجایش ۱۲۴۸ سی‌سی بهره می‌برد، گنجایش موتور خودروی رنو ساندرو حول و حوش رقم ۱۵۹۸ سی‌سی قرار دارد. این در حالی است که گنجایش موتور خودروی هیوندای i10 نیز با رقیب هم وطن خود یعنی کیا پیکانتو برابر بوده و معادل رقم ۱۲۴۸ سی‌سی است.

علاوه بر آن دو خودروی کره‌ای مذکور از نظر حداکثر توان خروجی نیز کم و بیش با یکدیگر برابرند. به عبارت بهتر حداکثر توان خروجی خودروی کیا پیکانتو معادل ۸۵ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه برآورد می‌شود و این رقم برای خودروی هیوندای i10 برابر با ۸۶ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. با این حال حداکثر گشتاور تولیدی موتور این دو خودرو دقیقا مشابه با یکدیگر بوده و روی رقم ۱۲۱ نیوتن‌متر با احتساب ۴۰۰۰ دور در دقیقه قرار دارد.

دو خودروی کیا پیکانتو و هیوندای i10 حتی از نظر نوع جعبه دنده نیز کم و بیش با یکدیگر مشابه هستند و هر دوی آنها از یک جعبه دنده ۴ سرعته خودکار تیپ ترونیک استفاده می‌کنند.

البته در مدل اتوماتیک خودروی رندو ساندرو نیز همانند رقیبان کره‌ای این محصول شاهد وجود جعبه دنده خودکار هستیم. با این حال خودروی رنو ساندرو از نظر قدرت و گشتاور عملکرد بهتری را نسبت به دو رقیب کره‌ای خود به نمایش می‌گذارد. به گونه‌ای که حداکثر توان خروجی این خودرو معادل ۱۰۵ اسب بخار با احتساب ۵۷۵۰ دور در دقیقه بوده و حداکثر گشتاور آن نیز برابر با ۱۴۰ نیوتن‌متر با احتساب ۳۷۵۰ دور در دقیقه برآورد می‌شود.

از نظر شتاب صفر تا صد نیز خودروی رنو ساندرو عملکرد نسبتا بهتری را نسبت به دو رقیب کره‌ای خود به نمایش می‌گذارد. به این معنی که توسط این خودرو می‌توان در مدت زمانی حدود ۱۱.۵ ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یافت. همچنین شتاب صفر تا صد دو خودروی کیا پیکانتو و هیوندای i10 نیز به ترتیب حول و حوش ارقام ۱۲.۹ ثانیه و ۱۳.۸ ثانیه قرار دارد.

به این ترتیب می‌توان ادعا کرد که خودروی رنو ساندرو از نظر مشخصات فنی، توان موتور و مواردی نظیر سرعت و شتاب عملکرد بهتری را نسبت به دو رقیب کره‌ای خود در معرض دید خودرو دوستان قرار می‌دهد.

مقایسه کیا پیکانتو و رقیبانش در بحث امکانات و قابلیت‌ها  

مسلما دو خودروی کره‌ای کیا پیکانتو و هیوندای i10 در زمینه‌ی برخورداری از امکانات و قابلیت‌های گوناگون و متنوع، خودروی رنو ساندرو را با اختلاف پشت سر می‌گذارند. در واقع کمیت و کیفیت امکانات و قابلیت‌های موجود در خودروی رنو ساندرو تقریبا مشابه با خودروهای ساخت داخل است و در این زمینه حرف چندانی برای گفتن ندارد.

البته دو خودروی کیا پیکانتو و هیوندای i10 نیز خود در ردیف خودروهای اقتصادی و ارزان قیمت حاضر در بازار جهانی قرار می‌گیرند و امکانات موجود در آنها را باید در قیاس با محصولات هم رده سنجید. با این حال امکانات و قابلیت‌هایی که در این دو خودرو به کار رفته است، هم از نظر کمیت و هم از نظر کیفیت در جایگاه بالاتری نسبت به خودروی رنو ساندرو قرار می‌گیرد.  

در شرایطی که خودروی کیا پیکانتو در بحث برخورداری از تکنولوژی‌های مربوط به ترمز و پایداری از قابلیت‌هایی نظیر ABS ،EBD ،VSM و ESC بهره می‌برد، خودروی رنو ساندرو تنها به دو قابلیت ABS و EBD مجهز است. این در حالی است که خودروی هیوندای i10 علاوه بر دو قابلیت یاد شده به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC نیز مجهز است.

از نظر برخورداری از کیسه‌های هوای ایمنی نیز درست مانند بحث ترمز و پایداری، خودروی کیا پیکانتو از رقیبان خود پیشی می‌گیرد. چرا که این خودرو در مجموع به ۶ کیسه هوای ایمنی مجهز است. در حالی که دو خودروی رنو ساندرو و هیوندای i10 تنها از وجود ۲ کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین کناردست او بهره می‌برند.

در بحث برخورداری از امکانات جانبی و رفاهی نیز خودروی رنو ساندرو حرف چندانی برای گفتن ندارد و قابلیت‌های به کار رفته در این خودرو چندان جذاب و دندان‌گیر جلوه نمی‌کند. با این حال دو خودروی کره‌ای کیا پیکانتو و هیوندای i10 نمایش بهتری را در این زمینه از خود نشان داده‌اند. به عنوان مثال خودروی هیوندای i10 به قابلیت‌های کاربردی و مفیدی نظیر سنسور پارک عقب مجهز است و خودروی کیا پیکانتو نیز از وجود امکانات مشتری پسندی نظیر سان‌روف بهره می‌برد.

به طور کل می‌توان ادعا کرد که در بحث بهره‌مندی از امکانات اصلی و جانبی، دو خودروی ساخت کره‌ از خودروی فرانسوی تبار رقیبشان پیشی می‌گیرند و عملکرد بهتری را در این زمینه از خود به نمایش می‌گذارند.

مقایسه کیا پیکانتو و رقیبانش در بحث مشخصات ظاهری

به طور حتم خوب یا بد بودن مشخصات ظاهری یک خودرو بیش از هر چیز به سلیقه‌ی افرادی که به آن خودرو می‌نگرند بستگی خواهد داشت. به همین دلیل ما از مقایسه ویژگی‌های ظاهری سه خودروی رنو ساندرو، کیا پیکانتو و هیوندای i10 می‌پرهیزیم و تنها به مقایسه برخی مشخصات مهم این سه خودرو نظیر ابعاد و وزن آنها با یکدیگر خواهیم پرداخت.

 نظیر همین تشابه میان دو خودروی کره‌ای در ویژگی دیگری به نام فاصله‌ی موجود میان دو محور جلو و عقب این دو خودرو نیز مشاهده می‌شود.

به بیان ساده‌تر فاصله‌ی موجود میان دو محور جلو و عقب در هر دو خودروی کیا پیکانتو و هیوندای i10 رقمی معادل ۲۳۸۵ میلی‌متر است. رقمی که در خودروی ساندرو بیش از این مقدار بوده و حول و حوش ۲۵۸۸ میلی‌متر قرار دارد.   

به هر حال خودروی رنو ساندرو نسبت به دو رقیب خود محصول بزرگ‌تر و جادارتری به شمار می‌رود و ویژگی‌های خانوادگی‌ در آن برجسته‌تر از آنها جلوه می‌کند.

مقایسه کیا پیکانتو و رقیبانش در بحث قیمت

بحث قیمت مسلما نقش بسیار مهمی در انتخاب نهایی ایفا می‌کند و پارامتر بسیار تاثیرگذاری در خرید یا عدم خرید یک خودرو محسوب می‌شود. از میان سه خودرویی که در متن پیش رو مورد مقایسه قرار گرفتند، به طور حتم خودروی رنو ساندرو دست بالا را به لحاظ برخورداری از قیمت مناسب دارد. در واقع از میان سه خودروی یاد شده رنو ساندرو از قیمت پایین‌تری نسبت به بقیه برخوردار است و گزینه‌ی قابل دسترس‌تری برای کسانی که در پی یافتن یک خودروی اقتصادی و به صرفه هستند خواهد بود.

در مجموع اگر بخواهیم کمیت را فدای کیفیت کنیم خواهیم دید که در میان سه گزینه‌ای که به آنها اشاره شد خودروی رنو ساندرو انتخاب بهتری به شمار می‌رود. چرا که این خودرو هم از قیمت پایین‌تری نسبت به رقیبان کره‌ای خود برخوردار است و هم مشخصات فنی بالاتری را نسبت به آنها به نمایش می‌گذارد.

اما اگر بخواهیم به سراغ محصولی با برخورداری از کیفیت بالاتر و امکانات بیشتر برویم بهتر است یکی از دو خودروی کره‌ای کیا پیکانتو یا هیوندای i10 را اتخاب کنیم. دو خودرویی که از نظر مشخصات فنی تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند و هر دوی آنها از وجود قابلیت‌ها و امکانات مناسبی بهره می‌برند. مسلما با توجه به قیمت پایین‌تری که خودروی کیا پیکانتو از آن برخوردار است، این خودرو از نظر اقتصادی گزینه‌ی بهتری برای گزینش خواهد بود. با این حال خودروی هیوندای i10 نسبت به رقیب هم وطن خود محصول جدیدتری به شمار می‌رود و در عین حال از ظاهر جذاب‌تر و اسپورت‌تری هم نسبت به آن بهره می‌برد.

به هر حال با توجه به نکات ذکر شده در این متن مسلما انتخاب میان سه خودروی مذکور کار راحت‌تری خواهد بود. در پایان می‌توانید تفاوت‌های این سه خودرو با یکدیگر را به صورت خلاصه و در قالب جدول زیر مشاهده کنید.