ستاره | سرویس خودرو – نسخهی هاچ بک هیوندای i30 یک خودروی پنج در محسوب میشود که برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو در سال ۲۰۰۷ میلادی معرفی شد. یک سال پس از معرفی این خودرو در نمایشگاه مذکور نیز خودرو دوستان شاهد به بازار آمدن آن بودند. البته باید به این نکته اشاره کرد که این خودرو در مدلهای فست بک و استیشن نیز به بازار عرضه شده است. در واقع میتوان گفت که این خودرو از لحاظ سر و شکل ظاهری تنوع مناسبی را به نمایش گذاشته است. به خصوص آن که طراحان و مهندسان شرکت هیوندای هر چند سال یک بار دستی هم به سر و روی این خودرو میکشند و تغییراتی را در ظاهر آن اعمال میکنند.
البته تغییرات ایجاد شده در خودروی هیوندای i30 تنها به ظاهر این خودرو محدود نمیشود. چرا که در کنار دگرگونیهای ظاهری، هر بار این خودرو تغییرات فنی و باطنی را نیز تجربه میکند. به همین دلیل تا کنون نسخههای مختلفی از آن تولید شده است. نسخههایی که هر کدامشان از مشخصات فنی و موتوری متفاوتی نسبت به یکدیگر برخوردار بودهاند. با این حال ما در مطلب پیش رو تنها روی نسخهی ۲ لیتری و هاچ بک این خودرو متمرکز خواهیم بود. نسخهای که شاید بتوان گفت بیش از همه در ایران عرضه شده است یا حداقل از محبوبیت بیشتری نسبت به سایر نسخههای موجود از این خودرو برخوردار بوده است.
بد نیست پیش از پرداختن به مشخصات فنی خودروی هیوندای i30 به این نکته نیز اشاره شود که شرکت کرهای هیوندای، این خودرو را بیش از هر هدف دیگری برای جایگزین کردن دیگر محصولات قدیمی و از مد افتادهی خود نظیر خودروی هیوندای اکسنت طراحی و تولید کرده است. از همین رو این خودرو در ابتدای امر در منزلگاه اصلی محصولات یاد شده یعنی بریتانیا عرضه شد. به این ترتیب هیوندای i30 توانست با همکاری دیگر محصول موفق و محبوب شرکت هیوندای یعنی خودروی سوناتا عملکرد بسیار مناسبی را در بریتانیا به ثبت برساند و از جمله محصولات پر فروش شرکت کرهای هیوندای در انگلستان لقب گیرد. حال بد نیست با مهمترین مشخصات فنی این خودرو آشنا شویم.
مشخصات فنی خودروی هیوندای i30
مدل مورد بررسی از خودروی هیوندای i30 در این متن، به یک موتور بنزین سوز ۴ سیلندر با ساختار خطی مستقیم مجهز است. موتوری که از وجود ۱۶ سوپاپ بهره میبرد و از گنجایشی معادل ۱۹۷۵ سیسی برخوردار است. موتور مذکور قادر است حداکثر توانی معادل ۱۴۳ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری برابر با ۱۸۶ نیوتنمتر را با احتساب ۴۶۰۰ دور در دقیقه ایجاد نماید. اگرچه این خودرو به یک جعبه دنده اتوماتیک چهار سرعته مجهز است، اما در نسخههای جدیدتر این خودرو شاهد استفاده از جعبه دنده هفت سرعته اتوماتیک هستیم.
به هر حال این خودرو به موجب برخورداری از مشخصات فنی یاد شده و بهرهمندی از جعبه دنده اتوماتیک چهار سرعته قادر است در مدت زمان ۱۰.۶ ثانیه تا ۱۱ ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. افزون بر آن حداکثر سرعت قابل دستیابی توسط این خودرو نیز حول و حوش رقم ۲۰۵ کیلومتر در ساعت است.
در مجموع مشخصاتی که به آن اشاره شد ما را با یک خودروی شهری مناسب و کارامد آشنا میکند که از توان و کارایی قابل قبولی برای انجام فعالیتهای روزانه و معمولی برخوردار است. به طور کل هیوندای i30 میتواند یک خودروی خانوادگی درخور برای خانوادههایی با جمعیت متوسط و سطح درآمد متوسط لقب گیرد.
گفتنی است که نوع سیستم تعلیق در این خودرو، به شکل پیشرفته مستقل طراحی شده است. سیستمی که در بخش جلو به صورت مکفرسون مستقل برای هر چرخ تعریف میشود و در بخش عقب نیز به شکل چندگانه یا چند پیوندی قابل تعریف است. ضمن آن که نوع سیستم فرمان این خودرو نیز به شکل هیدرولیکی بوده و کمک فنرهای آن هم چه در بخش جلو و چه در بخش عقب به صورت گازی طراحی شدهاند. در قسمت سیستم ترمز نیز شاهد وجود حالت دیسکی خنک شونده در بخش جلو هستیم. این در حالی است که سیستم ترمز بخش عقب این خودرو همانند بسیاری از محصولات مشابه به شکل دیسکی طراحی شده است.
در مدل ۲۰۱۸ خودروی هیوندای i30 که از چندی پیش در بازار ایران هم عرضه شده است، شاهد به کار گرفتن یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با برخورداری از گنجایش ۱۳۰۰ سیسی هستیم. موتوری که حداکثر توان خروجی آن به رقم ۱۳۸ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه میرسد و حداکثر گشتاور آن نیز معادل ۱۸۶ نیوتنمتر با احتساب ۴۶۰۰ دور در دقیقه ارزیابی میشود. همان گونه که به آن اشاره شد این مدل از خودروی هیوندای i۳۰ به یک جعبه دندهی خودکار ۷ سرعته مجهز است.
مشخصات فنی خودروی هیوندای i30 | |
طول خودرو | ۴۲۴۵ میلی متر |
عرض خودرو | ۱۷۷۵ میلی متر |
ارتفاع خودرو | ۱۴۸۰ میلی متر |
وزن خودرو | ۱۲۶۸ کیلوگرم |
فاصله بین دو محور | ۲۶۵۰ میلی متر |
نوع موتور | ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ |
گنجایش موتور | ۱۹۷۵ سی سی |
حداکثر توان موتور | ۱۴۳ اسب بخار |
حداکثر گشتاور موتور | ۱۸۶ نیوتن متر |
حداکثر سرعت قابل دست یابی | ۲۰۵ کیلومتر در ساعت |
شتاب صفر تا صد | ۱۰.۶ ثانیه |
نوع جعبه دنده | ۴ سرعته خودکار |
نوع سیستم انتقال قدرت | محور محرک جلو |
استاندارد آلایندگی | یورو ۳ |
گنجایش مخزن سوخت | ۵۳ لیتر |
میزان مصرف سوخت درون شهری | ۱۰.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت |
میزان مصرف سوخت برون شهری | ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت |
میزان مصرف سوخت چرخه تركيبی | ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت |
امکانات و قابلیتهای خودروی هیوندای i30
خودروی هیوندای i30 در بخش ترمز و پایداری خود به قابلیتهای آشنا و شناخته شدهای نظیر سیستم ABS چهار کاناله، EBS و ESP مجهز است. ضمن آن که وجود ۶ کیسه هوای ایمنی موجب میشود که سرنشینان این خودرو بتوانند از امنیت بیشتری برخوردار گردند. این کیسههای هوا شامل کیسه هوای ایمنی اصلی در بخش جلو، کیسههای هوای ایمنی جانبی و پردهای میشوند.
از دیگر امکانات و قابلیتهای این خودرو میتوان به وجود سيستم صوتی آن اشاره کرد. سیستمی که علاوه بر پشتیبانی از راديو، از قابليت پخش CD و MP3 نیز برخوردار بوده و افزون بر آن به آمپلی فاير و تيوتر هم مجهز است. اگرچه مدلهای جدیدتر این مدل از هیوندای از وجود نمایشگر لمسی بهره میبرند، اما مدلی که ما اکنون در حال صحبت از آن هستیم و تا همین چندی پیش به طور عمده در بازار خودروی ایران یافت میشد، از وجود نمایشگر لمسی بی بهره است.
در عوض یک سیستم نمایشگر اطلاعات سفر برای این خودرو در نظر گرفته شده است که برخی از اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیار او قرار میدهد. همچنین نمايشگر اطلاعات راننده این خودرو که به صورت نظارتی طراحی شده است هم میتواند سایر اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیار او بگذارد. مابقی امکانات و قابلیتهای به کار رفته در خودروی هیوندای i30 را نیز میتوانید در قالب لیست زیر به صورت فهرستوار مشاهده کنید.
- مجهز به سانروف چند حالته با قابلیت تنظیم گسترده که از سیستم ایمنی محافظت از آسیب برخوردار است
- بهرهمندی از سنسور پارک و سنسور باران
- برخورداری از پشت سریهای فعال شونده هنگام وقوع تصادف
- وجود سرد کن مواد غذایی در داشبورد جلو
- بهرهمندی از آینه الکتروکرومیک در داخل کابین و قابلیت جمع شدن آینههای خارجی به صورت برقی
- مجهز به قابلیت هشدار دهنده برای به پایان رسیدن لنت ترمز
- برخورداری از قابلیت کروز کنترل
- وجود زیر سیگاری و فندک در کابین خودرو
- بهرهمندی از مجموعه روشنايی سقفی داخل کابین که از وجود محفظهی نگهداری عينک هم برخوردار است
- مجهز به بالابر برقی شيشه پنجرهها که از سيستم ايمنی محافظت از آسيب برخوردار است
- بهرهمندی از نمایشگر میزان باد چرخها
- وجود روکش چرمی صندلیها
- امکان روشن شدن خودکار چراغهای خودرو که روشن و خاموش شدن اتوماتيک چراغهای خودرو به تناسب نور محيط را سبب میشود
- وجود صندلیهای تاشوی رديف عقب کهاز قابلیت تفکیک ۶ به ۴ برای ۳ نفر برخوردار هستند
- بهرهمندی از آينههای جانبی برقی و تاشو که هم رنگ با بدنه خودرو بوده و به راهنما مجهز هستند
- مجهز به چراغ ترمز پشت شيشه عقب
- برخورداری از چراغ مه شكن جلو و عقب
- وجود رينگ آلومينيومی ۱۶ اينچ به همراه لاستيک ۲۰۵/۵۵R16 که زاپاس آن نیز به رينگ آلومينيومی مجهز است
- برخورداری از شیشههای ضد تشعشع فرابنفش
- وجود نمایشگر میزان محلول شیشه شوی باقی مانده
- مجهز به سیستم کنترل کیفیت هوا و فیلتر هوای داخل فضای کابین
در مجموع میتوان گفت که امکانات و قابلیتهای به کار رفته در خودروی هیوندای i30 نسبتا برای یک خودروی متوسط شهری مناسب به نظر میرسد.
مشخصات ظاهری خودروی هیوندای i30
خودروی هیوندای i30 در نمای جلوی خود از وجود چراغهای ذوزنقه مانندی بهره میبرد که البته از زوایای نرمی برخوردار هستند. در فاصلهی مابین این دو چراغ هم جلو پنجرهی باریک این خودرو قرار گرفته است. جلو پنجرهی نسبتا کم عرضی که در ترکیب با چراغهای جلو چهرهای آرام و مطمئن به این خودرو بخشیده است.
در مدل ۲۰۱۸ این خودرو، بخش جلو پنجره بسیار پهنتر و بزرگتر طراحی شده و کم و بیش حالتی شبیه به سایر محصولات شرکت هیوندای گرفته است. در عوض شاهد باریکتر شدن قسمتهای پنجرهای سپر این خودرو هستیم. چراغها نیز حالت تیزتر، کشیدهتر و باریکتری نسبت به مدلهای قدیمیتر این خودرو دارند و در مجموع چهرهای جدیتر و خشنتر را از هیوندای i30 ترسیم کردهاند. شاید بتوان گفت که در مدل ۲۰۱۸، نمای جلو، به خصوص بخش کاپوت آن، کشیدهتر از قبل طراحی شده است و خصلتی اسپورتتر از مدلهای قدیمیتر این خودرو دارد.
مسلما ویژگی هاچ بک این خودرو موجب هرچه اسپورت جلوه دادن نمای عقب آن شده است. در مدل قدیمی خودروی هیوندای i30 چراغهای عقب دراز و عمودی طراحی شدهاند و در دو سوی در پشتی و پنجم این خودرو قرار میگیرند. اما در مدل ۲۰۱۸ این خودرو شاهد وجود چراغهای تیز، عمودی و نسبتا باریکی هستیم که نیمی از آنها خارج از در پشتی پنجم و نیم دیگر نیز روی بدنهی آن قرار گرفتهاند.
شاید بتوان گفت که در نمای کنار، مدل قدیمی و مدل ۲۰۱۸ خودروی هیوندای i30 کمترین تفاوت را با یکدیگر داشته باشند. به طور کل در هر دوی این مدلها خطوط حجم دهنده کار خود را به خوبی انجام دادهاند. هرچند که شاید این موضوع در مدل ۲۰۱۸ این خودرو بیشتر از مدلهای قدیمی به چشم بیاید.
در مجموع میتوان ادعا کرد که نمای بیرونی این خودرو چه در نسخههای قدیمیتر و چه در مدل ۲۰۱۸ این خودرو از طراحی مناسبی بهره میبرد و خصلتهای اسپورت آن میتواند نظر هر بینندهای را به خود جلب نماید.
در نمای داخلی خودرو نیز تفاوتهای موجود میان دو نسخهی قدیمی و ۲۰۱۸ آن قابل ملاحظه به نظر میرسد. بخش عمده این تفاوت، خود را در نوع طراحی اجزای داشبورد و کنسول اصلی این خودرو نشان میدهد. با این حال خصلت سادگی و عدم پیچیدگی را در نوع طراحی کابین هر دو مدل یاد شده از این خودرو میتوان مشاهده کرد.
قیمت خودروی هیوندای i30
در حال حاضر واردات خودروی هیوندای i30 به ایران متوقف شده است و از همین رو مدل صفر کیلومتر و کار نکردهی این خودرو، چه مدلهای قدیمی و چه مدلهای جدید، به ندرت در بازار خودروی ایران یافت میشود. با این حال کسانی که در پی خرید نسخهی دست دوم این خودرو هستند میتوانند با کمی پرس و جو در بازار مدل مد نظر خود را بیابند.
هماکنون نسخههای دست دوم این خودرو بسته به فاکتورهای مهمی نظیر سال ساخت، متوسط کارکرد و درصد سالم بودن ظاهر و باطن خود با متوسط قیمتی مابین ۶۶ میلیون تومان تا ۱۱۰ میلیون تومان خرید و فروش میشوند. البته نسخههایی با قیمت گزافتر از ارقام یاد شده نیز در بازار خودروی ایران یافت میشود که معمولا بالاتر از رقم عادی قیمت گذاری شدهاند. به هر حال خودروی هیوندای i30 در زمانی نه چندان دور به عنوان یکی از خودروهای زیر صد میلیون تومانی موجود در بازار خودرو شناخته میشد. اما اکنون بسیاری از مدلهای دست دوم این خودرو با قیمتی بیش از صد میلیون تومان خرید و فروش میشوند.
در صورت تمایل میتوانید ویدیوی زیر را مشاهده کنید تا با ویژگیهای مهم این خودرو بیشتر از قبل آشنا شوید. گفتنی است که این ویدیو به بررسی نسخه ۲۰۱۷ این خودرو اختصاص یافته است.