بررسی مشخصات سمند ef7، امکانات و قیمت

ستاره | سرویس خودرو – سمند ef7 را می‌توان پس از خودروی سورن ELX به عنوان شاخص‌ترین، کارامدترین و به روزترین عضو خانواده‌ی سمند نام برد. به طور کل این خودرو یکی از آخرین ایستگاه‌های سیر تکاملی خودروی سمند به شمار می‌رود.

 

 

تاریخچه

در سال ۱۳۸۱ نخستین مدل از خودروی سمند که عنوان خودروی ملی را یدک می‌کشید وارد بازار خودروی ایران شد. هدف اصلی از تولید این خودرو گرفتن جای محصول قدیمی و کهنه کاری به نام پیکان بود. حدود دو سال بعد مدل بهینه‌تری از این خودرو با پسوند LX به بازار آمد که از وجود موتور مدل XU7JP/L3 در بطن خود بهره می‌برد. چندی بعد مدل ساده‌تری از خودروی LX به عنوان تاکسی وارد خیابان‌های ایران شد. این مدل از سمند که با پسوند SE شناخته می‌شد هم از همان موتور مدل XU7JP/L3 استفاده می‌کرد. با این حال قابلیت‌ها و امکانات آن نسبت به سمند LX کمتر بود.

سمند SE هنگامی که از قالب تاکسی بیرون آمد نتوانست موفقیت چندانی کسب کند و در نهایت تولید آن متوقف شد. در عوض مدل جدید سمند LX به موتور بهینه‌تری تحت عنوان EF7 مجهز گردید و به سمند ef7 مشهور شد. در سال ۱۳۸۹ سيستم الكترونيكي جديدی با نام سيستم عيب‌ياب هوشمند که با نام سیستم مالتی پلكس نیز شناخته می‌شود برای سمند LX تولید شد. البته پیش از آن نیز سيستم الكترونيكی دیگری تحت عنوان سيستم هشدار دهنده‌ی گويا در این خودرو وجود داشت. به این ترتیب دست مشتریان برای انتخاب سیستم الکترونیکی خودروی سمند LX جدید بازتر از قبل شد.

در حال حاضر خودروی سمند ef7 در قالب دو مدل گازسوز (دوگانه‌سوز) و بنزین‌سوز تولید می‌شود که در برخی جزییات با یکدیگر تفاوت دارند. حال بهتر است به شرح مشخصات فنی این خودرو بپردازیم.

 

 

مشخصات فنی سمند ef7

خودروی سمند ef7 همان گونه که به آن اشاره شد به یک موتور مدل EF7 مجهز شده است. این موتور ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ یک پیشرانه‌ی تنفس طبیعی به شمار می‌رود که از سیستم انژکتوری پاشش الکترونیکی چند نقطه‌ای بهره می‌برد. گفتنی است که نسخه‌ی قدیمی سمند LX از وجود ۸ سوپاپ برخوردار است. همچنین نسبت تراکم ۹.۳ موتور آن نیز در برابر نسبت تراکم ۱۱ خودروی سمند ای اف ۷ قرار می‌گیرد. با این حال گنجایش موتور نسخه‌های قدیمی‌ سمند LX اندکی بیشتر از نسخه‌ی جدید آن یا سمند ای اف ۷ است. به گونه‌ای که گنجایش ۱۷۶۱ سی‌سی موتور XU7JP/L3 آن در برابر گنجایش سی‌سی موتور EF7 نسخه‌ی جدید قرار می‌گیرد.

به هر حال موتور EF7 به کار رفته در خودروی سمند قادر است حداکثر توان خروجی معادل ۱۱۳ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه را تولید کرده و حداکثر گشتاوری برابر با ۱۵۵ نیوتن‌متر با احتساب ۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه ایجاد نماید. البته ارقام اشاره شده به موتور بنزینی این خودرو اختصاص دارد. در حالت استفاده از سوخت گاز حداکثر توان و گستاور خروجی موتور این خودرو به ترتیب برابر با ۱۰۰ اسب بخار و ۱۳۶ نیوتن‌متر خواهد بود. لازم به ذکر است که موتور XU7JP/L3 به کار رفته در مدل‌های قدیمی سمند LX حداکثر توانی معادل ۱۰۰ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه ایجاد می‌کند و حداکثر گشتاوری برابر با ۱۵۳ نیوتن‌متر را با احتساب ۳۰۰۰ دور در دقیقه به نمایش می‌گذارد.

 

 

به کمک برخورداری از مشخصات فنی یاد شده خودروی سمند ef7 قادر است در مدت زمانی حدود ۱۲ ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط این خودرو نیز معادل ۱۹۰ کیلومتر در ساعت (در مدل بنزین‌سوز) و ۱۸۰ کیلومتر در ساعت (در مدل گازسوز) آن است. نسخه‌های قدیمی سمند LX نیز شتاب صفر تا صد ۱۳.۱ ثانیه را از خود به نمایش می‌گذارند و حداکثر سرعت قابل دست‌یابی آنها هم حدود ۱۸۵ کیلومتر در ساعت است.

نوع جعبه دنده‌ی سمند ای اف ۷ نسبت به نسخه‌های قدیمی سمند LX تفاوت چندانی ندارد و همان جعبه دنده‌ی پنج سرعته‌ی دستی در این خودرو به کار رفته است. با این حال متوسط میزان مصرف سوخت در این خودرو بهینه‌تر از نسخه‌های قدیمی سمند LX است. به گونه‌ای که متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در حالت چرخه‌ی ترکیبی معادل ۷.۵ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت بوده و در حالت مصرف گاز این رقم به ۷.۸ متر مکعب گاز می‌رسد. در حالی که رقم مذکور در نسخه‌ی قدیمی سمند LX حدود ۸.۳ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت خواهد بود.

به طور کل مشخصات فنی سمند ای اف ۷ به عنوان یک خودروی سواری معمولی و نه چندان گران قیمت قابل قبول به نظر می‌رسد. سایر مشخصات فنی خودروی سمند ای اف ۷ را هم می‌توانید در ستون‌های جدول زیر مشاهده کنید.

 

مشخصات فنی خودروی سمند ef7
طول خودرو	۴۵۰۲ میلی متر
عرض خودرو	۱۷۲۰ میلی متر
ارتفاع خودرو	۱۴۶۰ میلی متر
فاصله موجود میان دو محور جلو و عقب خودرو	۲۶۷۱ میلی متر
وزن خودرو بدون سرنشين و تجهيزات اضافه	۱۳۴۴ کیلوگرم
گنجایش فضای صندوق عقب خودرو	۳۵۰ لیتر
نوع موتور خودرو	EF7
گنجایش موتور خودرو	۱۶۴۵ سی سی
حداکثر توان خروجی موتور خودرو با مصرف بنزین	۱۱۳ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقيقه
حداکثر توان خروجی موتور خودرو با مصرف گاز	۱۰۰ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقيقه
حداكثر گشتاور خروجی موتور خودرو با مصرف بنزین	۱۵۵ نيوتن متر با احتساب ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقيقه
حداكثر گشتاور خروجی موتور خودرو با مصرف گاز	۱۳۶ نيوتن متر با احتساب ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقيقه
نسبت تراكم	۱۱
تعداد سیلندر	۴ سیلندر
تعداد سوپاپ	۱۶ سوپاپ
نوع سيستم انژكتوری خودرو	پاشش الكترونيكی چند نقطه‌ای
استاندارد آلايندگی خودرو	يورو ۴
حداکثر سرعت قابل دست‌یابی با بنزین	۱۹۰ کیلومتر در ساعت
حداکثر سرعت قابل دست‌یابی با گاز	۱۸۰ کیلومتر در ساعت
شتاب صفر تا صد خودرو	۱۲ ثانیه
نوع جعبه دنده خودرو	دستی پنج سرعته
میزان مصرف سوخت در حالت برون شهری	۵.۸ لیتر به ازای پیمودن هر صد کیلومتر مسافت
میزان مصرف سوخت در حالت چرخه تركيبی	۷.۵ لیتر بنزين و ۷.۸ متر مكعب گاز به ازای پیمودن هر صد کیلومتر مسافت
گنجايش مخزن سوخت	۶۶ لیتر بنزين –  ۷۵ ليتر گاز

 

 

امکانات و قابلیت‌های خودروی سمند ef7

مدل‌های بنزین سوز و گاز سوز خودروی سمند ef7 از نظر امکانات و قابلیت‌های به کار رفته تفاوت چندان چشمگیری با یکدیگر ندارند و کم و بیش از آپشن‌های مشابهی بهره می‌برند. این خودرو مانند بسیاری از محصولات ایرانی مشابه در بخش ثبات و پایداری تنها به سیستم ضد قفل ABS و سیستم مکمل EBD مجهز است. دیگر وجه اشتراک این محصول با سایر خودروهای ارزان قیمت داخلی در کاسه‌ای بودن شکل طراحی ترمز عقب آن خلاصه می‌شود. این در حالی است که سیستم ترمز جلوی این خودرو به شکل دیسکی طراحی شده است.

این خودرو همچنین به دو عدد کیسه هوای ایمنی برای حفاظت از راننده و سرنشین صندلی جلوی آن مجهز است. از مهم‌ترین امکانات رفاهی این محصول هم می‌توان به سیستم صوتی آن اشاره کرد. این سیستم صوتی علاوه بر برخورداری از آنتن اکتیو به بلندگوی جلو و عقب مجهز بوده و از قابلیت پخش فایل‌های صوتی ام پی تری بهره می‌برد. سایر امکانات و قابلیت‌های موجود در نسخه‌ی بهینه شده از خودروی سمند را هم می‌توانید در ادامه‌ی این متن به صورت فهرست‌وار مشاهده کنید.

 

 

• مجهز به فرمان هیدرولیک       
• وجود ستون فرمان تلسكوپی به شکل جمع شونده
• برخورداری از سیستم تهویه تنظيم دستی که به كانال تهويه برای سرنشينان ردیف عقب مجهز است              
• وجود چراغ مه شكن در بخش جلو و عقب خودرو
• بهره‌مندی از چراغ نقشه خوان و چراغ خطر سوم
• برخورداری از قابلیت تنظيم آينه‌های جانبی به شکل برقی  
• وجود آينه‌ی چراغ‌دار روی آفتابگير سمت شاگرد    
• مجهز به شيشه بالابر برقی برای درهای جلو و عقب خودرو   
• وجود تريم بژ و قطعات دکوری طرح چوب در کابین خودرو  
• برخورداری از سيستم ضد سرقت ايموبيلايزر  
• بهره‌مندی از سيستم هشدار دهنده‌ی هوشمند مركزی که به ورود غير مجاز مربوط می‌شود
• مجهز به سیستم هشدار دهنده‌ی موانع عقب  
• برخورداری از قفل مركزی که به ريموت كنترل مجهز است
• بهره‌مندی از كمربندهای ايمنی با قابليت تنظيم ارتفاع
• وجود سيستم مالتی پلكس و سيستم گويا در خودرو   
• برخورداری از رينگ فولادی ۱۵ اينچ   
• امکان تنظیم برقی پشتی صندلی‌های جلو
• وجود قابلیت تنظيم ارتفاع صندلی راننده به شکل اهرمی
• بهره‌مندی از قابلیت دسترسی به صندوق عقب خودرو از داخل اتاق آن
• برخورداری پشت سری صندلی جلو از قابليت تنظيم ارتفاع و زاويه  
• طراحی پشت سری صندلی عقب خودرو به شکل يكپارچه با صندلی       
• وجود قابلیت گشاینده‌ی در صندوق عقب خودرو از داخل اتاق آن و روی سوييچ خودرو

در مجموع قابلیت‌ها و امکانات به کار رفته در این خودرو تفاوت چندانی با سایر محصولات ساخت داخل ندارد. چرا که این آپشن‌ها را می‌توان در سایر خودروهای هم رده یا هم قیمت با سمند LX جدید نیز کم و بیش مشاهده کرد.

 

 

مشخصات ظاهری خودروی سمند ef7

نمای جلو

سمند ef7 از نظر مشخصات ظاهری تفاوت چندانی با نسخه‌های قدیمی‌تر از خود نظیر مدل ابتدایی سمند LX یا سمند SE ندارد. در نمای جلوی این خودرو شاهد وجود چراغ‌های تقریبا مستطیل شکلی هستیم. فضای خالی مابین این چراغ‌ها را بخش جلو پنجره‌ی این خودرو پر کرده که از دو بخش مجزا و نه چندان بزرگ پنجره شکل و شبکه مانند تشکیل شده است. اندکی پایین تر از آن هم سپر این خودرو مشاهده می‌شود که از طراحی متوسطی برخوردار است. وجود دو خط حجم دهنده در دو طرف کاپوت این خودرو، سطح آن را تا حدی از حالت تخت و یکنواخت خارج کرده است. هر چند که این خطوط می‌توانستند از نظر تعداد بیشتر و از نظر کیفیت هم تاثیرگذارتر از حالت فعلی باشند. به طور کل می‌توان گفت که نمای جلوی این خودرو از طراحی متوسطی برخوردار است. موضوعی که در اکثر خودروهای ساخت داخل مشاهده می‌شود.

 

 

نمای کنار

شاید در نمای کنار سمند ef7 خط حجم دهنده‌ای که گلگیر جلو را به گلگیر عقب پیوند داده است بیش از همه جلب توجه کند. این خط حجم دهنده در نمونه‌های قدیمی‌تر خودروی سمند نیز مشاهده می‌شود و نمی‌توان آن را نکته‌ی چندان تازه‌ای به شمار آورد. سوای این موضوع ظرافت و تاثیرگذاری آن هم در حدی نیست که بتوان این خط را نکته‌ای کاملا شاخص در نمای ظاهری خودروی سمند لقب داد. با این حال وجود این خط نسبتا قطور موجب شده است تا نمای کناری خودروی سمند بیش از حد کم جزییات جلوه نکند.

 

 

نمای عقب

در نمای عقب، تفاوت‌های ظاهری موجود میان سمند ef7 و نسخه‌های قدیمی‌تر خودروی سمند بیشتر از دو نمای دیگر این محصول به چشم می‌آید. چراغ‌های عقب این خودرو نسبت به نسخه‌های دیگری نظیر SE تا حدی باریک‌تر و کم ارتفاع‌تر طراحی شده‌اند. همچنین اکنون بخش بیشتری از آنها فضای مربوط به صندوق عقب را به اشغال خود در آورده است. البته از نظر نوع طراحی سپر عقب یا سایر جزییات بخش پشتی این خودرو، تفاوت فاحشی میان آنها با سایر نسخه‌های خودروی سمند مشاهده نمی‌شود. به طور کل نمی‌توان تفاوت‌های ظاهری سمند LX جدید با نسخه‌های قدیمی‌تر این محصول را قابل توجه یا کافی دانست.

 

 

نمای دخلی

نمای داخلی سمند ef7 نیز مانند نمای بیرونی آن تفاوت فاحشی با نسخه‌های قدیمی‌تر خودروی سمند ندارد. شاید بتوان اندک تفاوت موجود در این زمینه را در شکل متفاوت فرمان این خودرو نسبت به نسخه‌های پیشین سمند خلاصه کرد. سایر جزییات فضای داخل کابین نظیر نوع طراحی داشبورد یا صندلی‌ها نیز تفاوت خاصی با نسخه‌های قدیمی‌تر سمند ندارد. همچنین ایراد مهم اکثر خودروهای ساخت داخل (و حتی بسیاری از خودروهای رده پایین چینی) یعنی کیفیت نازل مواد تشکیل دهنده‌ی اجزای داخل کابین، در این خودرو نیز مشاهده می‌شود.

 در این میان استفاده از طرح چوب برای طراحی بخش میانی داشبورد، حالت جالب و چشم نوازی به فضای داخلی این خودرو بخشیده است. در مجوع نوع طراحی فضای داخلی سمند ef7 کم و بیش هم راستا با شکل ظاهری نمای بیرونی این خودرو قرار می‌گیرد و از کیفیت متوسطی برخوردار است.

 

 

قیمت خودروی سمند ef7

در حال حاضر و هنگام نوشته شدن این مطلب نسخه‌ی صفر کیلومتر مدل بنزین سوز خودروی سمند ef7 در بازار آزاد با متوسط قیمتی در حدود ۵۶ میلیون تومان به فروش می‌رسد. مدل دوگانه سوز این خودرو نیز رقمی مابین دو تا دو و نیم میلیون تومان گران‌تر از مدل بنزین ‌سوز بوده و با متوسط قیمتی در حدود ۵۸.۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

البته تیپ مجهزتر موجود از مدل دوگانه سوز این خودرو حدود چهار میلیون تومان با مدل بنزین‌سوز آن اختلاف قیمت دارد و در حال حاضر با قیمتی معادل ۶۰ میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد. تمام موارد اشاره شده در شرایطی است که قیمت این خودرو در اواسط اردیبهشت ماه امسال حدود نصف ارقام یاد شده بود و فراتر از ۳۵ میلیون تومان نمی‌رفت.  

به هر حال سمند ef7 با وجود این جهش قیمت همچنان به عنوان یکی از قابل اتکاترین خودروهای سواری نسبتا ارزان قیمت حاضر در بازار شناخته می‌شود. بنابراین اگر بودجه‌ی قابل توجهی برای خرید یک خودروی جدید در اختیار ندارید بهتر است به سراغ همین خودرو بروید.