معرفی پورشه پانامرا ۲۰۱۷ و مدل های مختلف این خودرو

ستاره| سرویس خودرو – نخستین نسل از خودروی پورشه پانامرا در سال ۲۰۰۹ میلادی به علاقه‌مندان خودروهای اسپورت معرفی شد. با این حال برخی از هواداران محصولات پورشه ایراداتی را به این خودروی جدید وارد کردند. به عنوان مثال یکی از ایراداتی که افراد مذکور به پورشه پانامرا نسبت می‌دادند، به ظاهر این خودرو مربوط می‌شد که از نظر آنان جذابیت و درگیرکنندگی سایر محصولات پورشه را نداشت.

 

به همین دلیل مهندسان و طراحان شرکت پورشه تلاش کردند تا در نسل دوم این خودرو مشکلات و کاستی‌های ظاهری آن را تا حد امکان رفع کنند. البته تغییرات نسل دوم پورشه پانامرا نسبت به نسل نخست آن، تنها به تغییرات ظاهری محدود نمی‌شود و برخی دگرگونی‌های فنی را نیز در بر می‌گیرد. تغییراتی که بیش از هر چیز در نسخه‌ی توربوی این خودرو نمود یافته است.

در واقع نسل دوم از خودروی پورشه پانامرا در قالب سه نسخه‌ی متفاوت به بازار عرضه شده است. نسخه‌های ۶ سیلندر، ۸ سیلندر و ۸ سیلندر توربو که در متن پیش رو قابلیت‌ها و ویژگی‌های مربوط به هر یک از آن‌ها را بررسی خواهیم کرد.

 

 

مشخصات فنی مدل ۶ سیلندر خودروی پورشه پانامرا ۲۰۱۷  

در نسخه‌ی پایه از نسل دوم پورشه پانامرا شاهد وجود یک موتور بنزین سوز انژکتوری مبتنی بر خصلت تزریق مستقیم با بهره‌مندی از ۶ سیلندر و ۲۴ سوپاپ هستیم. موتوری که از گنجایش ۳۶۰۵ سی‌سی برخوردار است و سیلندر‌های آن در حالت خورجینی وی شکل آرایش یافته‌اند.
این موتور به مدل پایه پورشه پانامرا اجازه می‌دهد تا حداکثر توانی معادل ۳۰۰ اسب بخار را با احتساب ۶۲۰۰ دور در دقیقه ایجاد نماید و حداکثر گشتاوری معادل ۴۰۰ نیوتن‌متر را (با احتساب ۳۷۵۰ دور در دقیقه) به نمایش بگذارد.
به این ترتیب این خودروی لیفت‌بک قادر است امکان دست‌یابی به سرعت ۲۶۱ کیلومتر در ساعت را در اختیار رانندگان خود قرار دهد و در مدت زمانی حدود ۷ ثانیه به شتاب صفر تا صد دست یابد. در مجموع می‌توان ادعا کرد که این آمار برای محصولی که ویژگی‌های یک خودری لوکس و یک خودروی اسپورت (به معنای واقعی کلمه) را به طور هم‌زمان در دل خود جای داده است، کاملا مناسب به نظر می‌رسد.

 

 

مشخصات فنی مدل ۸ سیلندر خودروی پورشه پانامرا ۲۰۱۷

در مدل ۸ سیلندر خودروی پانامرا همان گونه که از نام آن پیدا است ۸ سیلندر وجود دارد که به شکل خورجینی وی شکل آرایش یافته‌اند. همچنین این موتور انژکتوری مبتنی بر تزریق مستقیم سوخت از ۳۲ سوپاپ تشکیل شده است و گنجایش کلی آن به رقم ۴۸۰۶ سی‌سی می‌رسد.
گفتنی است که حداکثر توان خروجی موتور ۸ سیلندر این خودرو حول و حوش رقم ۴۰۰ اسب بخار (با احتساب ۶۵۰۰ دور در دقیقه) قرار دارد و حداکثر گشتاور خروجی آن نیز به رقم ۵۰۲ نیوتن‌متر (با احتساب ۳۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دور در دقیقه) می‌رسد.

ناگفته پیدا است که مدل ۸ سیلندر خودروی پورشه پانامرا به موجب برخورداری از این مشخصات فنی، قادر است عملکرد بهتری را نسبت به نسخه‌ی ۶ سیلندر این محصول از خود به نمایش بگذارد. به گونه‌ای که شتاب صفر تا صد این خودرو به رقم ۶ ثانیه ارتقا یافته و حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط آن نیز حول و حوش رقم ۲۸۵ کیلومتر در ساعت است.
هر چند که مسلما گنجایش بالاتر موتور، مصرف سوخت بیشتری را نیز به همراه خواهد داشت. به گونه‌ای که میزان مصرف سوخت توسط خودروی پورشه پانامرا در حالت چرخه‌ی ترکیبی از رقم ۱۱.۳ لیتر به ازای پیمودن هر صد کیلومتر مسافت در مدل ۶ سیلندر این محصول به رقم ۱۲.۵ لیتر به ازای پیمودن هر صد کیلومتر مسافت در مدل ۸ سیلندر آن افزایش یافته است.

 

 

مشخصات فنی مدل توربوی خودروی پورشه پانامرا ۲۰۱۷

در مدل توربو از نسل دوم خودروی پورشه پانامرا شاهد استفاده از یک موتور بنزین سوز توربو شارژ با بهره‌مندی از گنجایش ۴۸۰۶ سی‌سی هستیم. موتوری با ساختار انژکتوری تزریق مستقیم که به ۸ سیلندر و ۳۲ سوپاپ مجهز است و با کمک یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک ۸ دنده نیروی مورد نیاز را به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌کند.
موتور به کار رفته در مدل توربوی پورشه پانامرا قادر است حداکثر توانی معادل ۵۵۰ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه ایجاد کند و حداکثر گشتاوری معادل ۷۵۰ نیوتن‌متر را با احتساب ۲۲۵۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه به ثبت برساند.

 

 

به این ترتیب شتاب صفر تا صد مدل توربوی پورشه پانامرا روی رقم قابل توجه و تحسین برانگیز ۴ ثانیه قرار می‌گیرد و حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط آن نیز حول و حوش رقم ۳۰۶ کیلومتر در ساعت برآورد می‌شود. اعداد و ارقامی که قطعا توجه عاشقان سرعت و هیجان را به خود جلب می‌کند. بر این اساس می‌توان مدل توربو از نسل دوم پورشه پانامرا را محصولی وسوسه برانگیز برای خودرو دوستان تشنه‌ی سرعت توصیف کرد.

جالب این جا است که مدل توربو عملکرد بهتری را در زمینه‌ی میزان مصرف سوخت نسبت به مدل ۸ سیلندر این خودرو از خود به نمایش می‌گذارد و در این زمینه به عملکرد مدل ۶ سیلندر این محصول نزدیک می‌شود. به گونه‌ای که در حالت چرخه‌ی ترکیبی شاهد مصرف متوسط حدود ۱۱.۵ لیتر سوخت به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت توسط این مدل از پورشه پانامرا هستیم.

 

مشخصات فنی پورشه پانامرا ۲۰۱۷
نام مدل	۶ سیلندر	۸ سیلندر	توربو
کلاس خودرو	اف سگمنت	اف سگمنت	اف سگمنت
کلاس بدنه	لیفت بک	لیفت بک	لیفت بک
وزن خودرو	۱۷۳۰ کیلوگرم	۱۷۷۰ کیلوگرم	۱۹۷۰ کیلوگرم
تعداد سرنشینان خودرو	۴ نفر	۴ نفر	۴ نفر
نوع موتور	بنزین سوز	بنزین سوز	بنزین سوز
گنجایش موتور	۳۶۰۵ سی سی	۴۸۰۶ سی سی	۴۸۰۶ سی سی
نوع سیستم سوخت رسانی	انژکتوری مبتنی بر خصلت تزریق مستقیم	انژکتوری مبتنی بر خصلت تزریق مستقیم	انژکتوری مبتنی بر خصلت تزریق مستقیم
تعداد سیلندر	۶ عدد	۸ عدد	۸ عدد
تعداد سوپاپ	۲۴ سوپاپ	۳۲ سوپاپ	۳۲ سوپاپ
حداکثر توان خروجی	۳۰۰ اسب بخار با احتساب ۶۲۰۰ دور در دقیقه	۴۰۰ اسب بخار با احتساب ۶۵۰۰ دور در دقیقه	۵۵۰ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور موتور	۴۰۰ نیوتن متر با احتساب ۳۷۵۰ دور در دقیقه	۵۰۲ نیوتن متر با احتساب ۳۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دور در دقیقه	۷۵۰ نیوتن متر با احتساب ۲۲۵۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه
توان خروجی حجمی	۸۳.۳ اسب بخار بر لیتر	۸۳.۳ اسب بخار بر لیتر	۱۱۴.۵ اسب بخار بر لیتر
حداکثر سرعت قابل دست‌یابی	۲۶۱ کیلومتر در ساعت	۲۸۵ کیلومتر در ساعت	۳۰۶ کیلومتر در ساعت
شتاب صفر تا صد	۷ ثانیه	۶ ثانیه	۴ ثانیه
گنجایش مخزن سوخت	۹۰ لیتر	۹۰ لیتر	۹۰ لیتر
استاندارد آلایندگی	یورو ۵	یورو ۵	یورو ۵
مصرف سوخت داخل شهر	۱۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر	۱۸.۸ لیتر در هر صد کیلومتر	۱۷ لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج شهر	۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر	۸.۹ لیتر در هر صد کیلومتر	۸.۴ لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت چرخه ترکیبی	۱۱.۳ لیتر در هر صد کیلومتر	۱۲.۵ لیتر در هر صد کیلومتر	۱۱.۵ لیتر در هر صد کیلومتر
نوع جعبه دنده	اتوماتیک تیپ ترونیک	اتوماتیک تیپ ترونیک	اتوماتیک تیپ ترونیک
تعداد دنده	۷ دنده	۷ دنده	۸ دنده
نوع سیستم انتقال قدرت	موتور جلو دیفرانسیل عقب	موتور جلو دیفرانسیل عقب	موتور جلو چهار چرخ محرک
نوع سیستم ترمز در بخش جلو	دیسکی خنک شونده با هوا	دیسکی خنک شونده	دیسکی خنک شونده با هوا
نوع سیستم ترمز در بخش عقب	دیسکی خنک شونده با هوا	دیسکی خنک شونده با هوا	دیسکی خنک شونده با هوا
نوع سیستم تعلیق جلو	سیستم تعلیق پیشرفته مستقل جناغی دوگانه	سیستم تعلیق پیشرفته مستقل جناغی دوگانه	سیستم تعلیق پیشرفته مستقل جناغی دوگانه
نوع سیستم تعلیق عقب	سیستم تعلیق پیشرفته مستقل جناغی دوگانه	سیستم تعلیق پیشرفته مستقل جناغی دوگانه	سیستم تعلیق پیشرفته مستقل جناغی دوگانه
نوع سیستم فرمان خودرو	حساس به سرعت با قدرت کمکی الکتریکی	حساس به سرعت با قدرت کمکی الکتریکی	حساس به سرعت با قدرت کمکی الکتریکی
نوع و مدل لاستیک چرخ‌های جلو	۲۴۵/۵۰ ZR18	۲۴۵/۵۰ ZR18	۲۵۵/۴۰ ZR20
نوع و مدل لاستیک چرخ‌های عقب	۲۷۵/۴۵ ZR18	۲۷۵/۴۵ ZR18	۲۹۵/۳۵ ZR20
استاندارد ایمنی موسسه ان سی اِی پی اروپا	۵ ستاره از ۵ ستاره	۵ ستاره از ۵ ستاره	۵ ستاره از ۵ ستاره

 

 

امکانات و قابلیت‌های مدل‌های مختلف پورشه پانامرا ۲۰۱۷

مدل‌های مختلف از نسل دوم خودروی پورشه پانامرا به امکانات و قابلیت‌های متعدد و گوناگونی مجهز هستند. امکاناتی که ممکن است در مدل‌های مختلف این محصول با یکدیگر متفاوت باشند. با این حال در این متن به آن دسته از امکانات و قابلیت‌هایی اشاره می‌کنیم که به طور معمول در بسیاری از مدل‌های نسل دوم این خودرو می‌توان آنها را مشاهده نمود. پس بدون حرف اضافه یا اتلاف وقت این امکانات و قابلیت‌ها را به شکل فهرست‌وار از نظر خواهیم گذراند.

 

 

• مجهز به قابلیت‌ها و سیستم‌های ABS ،ASR ،MSR ،ABD و PSM در بحث سیستم ترمز و حفظ پایداری  
• برخورداری از کیسه هوا برای سرنشینان جلو، کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پرده‌ای
• مجهز به سیستم صوتی مبتنی بر چنجر شش تایی با قابلیت پخش سی‌دی و دی‌وی‌دی به همراه درگاه USB ،AUX و قابلیت بلوتوث، مکان یاب جی پی اس، سیستم آمپر دیجیتال و اتصال iPod
• بهره‌مندی از نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی در قسمت جلو و سیستم چند رسانه‌ای در قسمت عقب خودرو که خود به یک نمایشگر مجهز است و حکم تلویزیون دیجیتال را دارد  
• مجهز به نمایشگر چند منظوره جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده
•  مجهز به قفل مرکزی و ریموت کنترل اخطار دهنده
• برخورداری از سیستم کلید ضد سرقت و سیستم قفل کردن و باز نمودن درهای خودرو و روشن شدن موتور آن بدون استفاده از کلید
• بهره‌مندی از قابلیت تنظیم برقی فرمان خودرو
• برخورداری فرمان خودرو از قابلیت تنظیم تلسکوپی در چهار حالت مختلف
• مجهز به ریموت کنترل صوتی روی غربیلک فرمان
• برخورداری از روکش چرمی
• مجهز به سیستم کنترل کیفیت هوا
• بهره‌مندی از سیستم تهویه مطبوع کنترل اتوماتیک در بخش جلو و بخش عقب خودرو به شکل مجزا
• وجود کانال‌های تهویه هوا روی کنسول میانی
• برخورداری از سیستم هوشمند پشت سری‌ها به منظور جلوگیری از صدمات تصادف
• بهره‌مندی صندلی راننده از قابلیت تنظیم دستی و تنظیم تمام برقی
• مجهز به سیستم سرد کن در صندلی‌های جلو
• برخورداری صندلی‌های عقب خودرو از پشت سری فعال و هوشمند، روکش چرمی و قابلیت تنظیم برقی به همراه سیستم سرد کن سفارشی
• بهره‌مندی از آینه وسط با قابلیت الکترو کرومیک و آینه‌های جانبی با قابلیت تا شوندگی
• برخورداری از قابلیت تنظیم برقی در تمام شیشه‌ها
• وجود شیشه‌های سولار در خودرو
• مجهز به سان‌روف
• بهره‌مندی از قابلیت تنظیم نور چراغ‌ها و روشن و خاموش شدن خودکار آنها در بخش جلو
• وجود مه شکن ال ای دی و قابلیت شیشه شور در چراغ‌های جلو
• برخورداری از چراغ‌های ال ای دی طیفی و مه شکن در بخش عقب
• بهره‌مندی از سنسور باران
• مجهز به قابلیت تنظیم ارتفاع هوشمند نسبت به سطوح و تنظیم سیستم حرکت با توجه به شیب جاده
• مجهز به سنسور پارک، دوربین دید عقب و سیستم کروز کنترل
• بهره‌مندی از یخچال و قابلیت گرم‌کن خودرو در حال پارک
• مجهز به سیستم کمکی پارک
• وجود درهای برقی عقب و سیستم تعویض خط عبوری (به شکل سفارشی)
• برخورداری از قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو و تنظیم حالت رانندگی از میان گزینه‌هایی نظیر اسپورت و اسپورت پلاس

 

 

مشخصات ظاهری خودروی پورشه پانامرا ۲۰۱۷

همان گونه که در ابتدای این متن نیز به آن اشاره شد، در مدل جدید خودروی پورشه پانامرا شاهد وجود برخی تغییرات ظاهری نسبت به نسل پیشین این محصول هستیم. تغییراتی که البته شاید در نگاه نخست آن‌‌چنان محسوس جلوه نکند. این تغییرات بیش از هر چیز در تغییر شکل چراغ‌های جلو و دگرگونی نوع طراحی آنها مشاهده می‌شود. موضوعی که شاید بتوان گفت اندکی موجب تغییر در نمای جلوی این خودرو شده است.

در نمای کنار نیز علاوه بر تغییر شکل گلگیرها شاهد استفاده از خطوط حجم دهنده‌ی تازه‌ای در بدنه‌ی این خودرو هستیم. تغییراتی که موجب شده تا در نمای کنار مدل جدید پورشه پانامرا هم وجود تحولات ظاهری به چشم بیاید.

 

 

اما در نمای عقب پورشه پانامرا ۲۰۱۷ نیز میزان تغییرات کاملا هماهنگ با سایر بخش‌های خودرو است و چندان بنیادین و انقلابی جلوه نمی‌کند. به عنوان مثال در این نما شاهد تغییراتی در طراحی صندوق عقب و اضافه شدن نواری از جنس ال ای دی به بخش بالای آن هستیم. نواری که دو چراغ عقب این خودرو را به یکدیگر متصل نموده و نسبت به نسل قبل شکل و شمایل چشم‌نوازتری به آن بخشیده است.

نمونه‌ی مشابه با تغییرات یاد شده را در نمای داخلی نسل دوم پورشه پانامرا نیز می‌توان مشاهده کرد. به عنوان مثال در نسخه‌ی‌ جدید این خودرو، دیگر شاهد وجود توده‌ی انبوه و گیج کننده‌ای از دکمه‌های مختلف نیستیم و نوع چینش دکمه‌ها و اجزای مشابه آنها اکنون حالت بهتر و با سلیقه‌تری به خود گرفته است.

افزون بر آن در کناره‌های دسته دنده و نمایشگر بزرگ و باکیفیت بخش جلوی این خودرو شاهد استفاده از پنل شیشه‌ای هستیم. موضوعی که موجب بخشیدن جلوه‌ای تازه به نمای داخلی پورشه پانامرا شده است. در مجموع شاید بتوان فضای داخلی نسخه‌ی جدید از پورشه پانامرا را به یک اتاق نشیمن شیک شبیه دانست. خصلتی که به طور قطع قابلیت تاثیرگذاری بر سرنشینان این محصول را دارد.

 

 

قیمت خودروی پورشه پانامرا ۲۰۱۷

اگرچه مدل جدید و صفر کیلومتر خودروهایی نظیر پورشه ماکان و پورشه باکستر هم‌ اکنون در بازار خودروی ایران قابل یافتن هستند، اما این امر در رابطه با مدل‌های موجود از نسل دوم پانامرا صدق نمی‌کند.

به بیان دقیق‌تر در لحظه‌ی نگارش متن پیش رو تنها برخی مدل‌های موجود از نسل نخست این خودرو در بازار خودروی کشور یافت می‌شود که آنها نیز بیش از همه نسخه‌های دست دوم و کارکرده‌ی این محصول را شامل می‌شود. نسخه‌هایی که با توجه به کیفیت، مدل و آپشن‌هایی که از وجود آنها بهره می‌برند، به طور کل از قیمتی مابین ۶۵۰ میلیون تا ۱.۵ میلیارد تومان برخوردار هستند.

به هر حال با توجه به این نکته که احتمالا تعداد اندکی از خوانندگان این متن امکان نشستن پشت فرمان نسل اول یا نسل دوم پورشه پانامرا را خواهند یافت، قیمت این خودرو شاید چندان محلی از بحث نداشته باشد.

برای آشنایی بیشتر با مدل جدید پورشه پانامرا ۲۰۱۷ و آگاهی یافتن از قابلیت‌های مختلف آن می‌توانید ویدیوی تبلیغاتی زیر را از نظر بگذرانید.