نویسنده: رضا حسینی
بروزرسانی: ۶ آذر ۱۴۰۰
ستاره | سرویس خودرو – رنو فلوئنس یک خودروی سواری کامپکت از کلاس سی محسوب می‌شود. کلاسی که هم در ایران و هم در جهان از محبوبیت قابل توجی در بین خریداران برخوردار است. شاید به همین دلیل است که در این کلاس شاهد وجود محصولات باکیفیت و قدرتمندی هستیم. خودروهایی که بر سر کسب سهم بیشتری از بازار رقابت تنگاتنگی با یکدیگر دارند. در واقع یکی از دلایلی که خودروی سواری کامپکت شرکت رنو نتوانست در بازارهای جهانی خوش بدرخشد وجود رقیبان سرسختی نظیر تویوتا کرولا، هیوندای الانترا، کیا سراتو و سایر خودروهای مشابه است.
البته این خودرو در ایران نیز نتوانست به محبوبیت و فروش قابل توجهی دست یابد و در حال حاضر یکی از محصولات ناشناخته در رده‌ی خودروهای سواری کامپکت کلاس سی به شمار می‌رود. با این حال همچنان می‌توان هر دو مدل دنده دستی و دنده اتوماتیک این خودرو را در بازار ایران یافت. مدل‌های ارائه شده از این خودرو در ایران به آپشن‌های متفاوتی مجهز هستند و گاه از نظر قابلیت‌ها و امکانات موجود تفاوت‌های قابل توجهی با یکدیگر دارند. موضوعی که بیش از هر چیز به کم کاری وارد کننده‌ی این خودرو مربوط می‌شود.
از زمان تولید خودروی رنو فلوئنس اکنون چیزی حدود ده سال می‌گذرد. در طول مدت مذکور این خودرو یک بار فیس لیفت شد و پس از آن برای بار دوم یک فیس لیفت مختصر و نصفه و نیمه را تجربه کرد. مدل‌های موجود از این خودرو در ایران، هم نسخه‌ی پیش از تغییرات و هم نسخه‌ی پس از آن را شامل می‌شود. با این حال در طول دو سال اخیر تنها شاهد ورود جدیدترین نسخه از این محصول به بازار خودروی کشور بوده‌ایم. با این توضیحات بهتر است به سراغ مشخصات فنی این خودرو برویم و از جزییات ریز آن آگاه شویم.
مشخصات فنی خودروی رنو فلوئنس
خودروی رنو فلوئنس در بازارهای جهانی مدل‌های مختلفی را شامل می‌شود که هر کدام از آنها به موتور متفاوتی مجهز هستند. اما آن دسته از مدل‌های موجود از این خودرو که به بازار ایران وارد شده‌اند تنها از وجود موتور دو لیتری یا ۲۰۰۰ سی‌سی بهره می‌برند. این موتور بنزین سوز که از وجود سیستم انژکتوری تزریق مستقیم سوخت برخوردار است دارای چهار سیلندر با آرایش خطی مستقیم بوده و تعداد سوپاپ‌های آن هم به شانزده عدد می‌رسد.
حداکثر توان خروجی موتور این خودرو معادل ۱۴۳ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز رقم ۱۹۵ نیوتن‌متر با احتساب ۳۷۵۰ دور در دقیقه براورد می‌شود. توان خروجی حجمی این موتور هم معادل ۷۱.۵ اسب بخار بر لیتر است. توان تولید شده توسط موتور این خودرو از طریق یک جعبه دنده‌ی ۵ سرعته‌ی اتوماتیک به چرخ‌های جلوی آن منتقل می‌شود. البته همان گونه که به آن اشاره شد در کنار مدل دنده اتوماتیک، مدل دنده دستی این خودرو هم به بازار ایران وارد شده است. این مدل از خودروی سواری کامپکت رنو از وجود یک جعبه دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی بهره می‌برد.
به هر حال خودروی سواری کامپکت رنو به موجب بهره‌مندی از مشخصات یاد شده قادر است در مدت زمانی حدود ده و نیم ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد. البته با نشستن پشت فرمان مدل دنده دستی این خودرو می‌توان شتاب بهینه‌تری را تجربه کرد. شتابی که حول و حوش رقم ۱۰ ثانیه ارزیابی می‌شود.
در مجموع شتاب این خودرو برای یک محصول میانه اندام شهری که ادعای چندانی هم در زمینه‌ی اسپورت بودن ندارد نسبتا مناسب ارزیابی می‌شود. ضمن آن که حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط این خودرو نیز حدود ۱۹۵ کیلومتر در ساعت است.
خودروی سواری کامپکت رنو در زمینه‌ی میزان مصرف سوخت نیز عملکرد متوسطی دارد. به گونه‌ای که متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در حالت چرخه‌ی ترکیبی حدود ۷.۸ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت است. با این حال یکی از شاخص‌ترین نقاط قوت این خودرو سیستم تعلیق آن به شمار می‌رود. همچنین نوع سیستم فنربندی این خودرو نیز به گونه‌ای است که موجب تسهیل راندن آن می‌شود.
برخلاف بسیاری از خودروهای اروپایی حاضر در بازار ایران که موفق به کسب هر پنج ستاره‌ی ممکن از موسسه‌ی ایمنی یورو ان سی ای پی شده‌اند، خودروی سواری کامپکت رنو تنها ۴ ستاره را از این موسسه دریافت کرده است. با این حال این خودرو از از نظر ایمنی نسبت به تمام خودروهای ساخت داخل و همچنین محصولات چینی برتری محسوسی دارد. به طور کل می‌توان مشخصات فنی خودروی رنو فلوئنس را متوسط ارزیابی کرد. سایر جزییات مربوط به ویژگی‌های فنی این خودرو را هم می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
| مشخصات فنی خودروی رنو فلوئنس | |
| طول خودرو | ۴۶۲۰ میلی متر |
| عرض خودرو | ۲۰۳۷ میلی متر |
| ارتفاع خودرو | ۱۴۷۹ میلی متر |
| فاصله‌ی موجود میان دو محور خودرو | ۲۷۰۰ میلی متر |
| نوع موتور خودرو | بنزین سوز با قابلیت انژکتوری تزریق مستقیم سوخت |
| گنجایش موتور خودرو | ۲۰۰۰ سی سی |
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
| حداکثر توان خروجی موتور خودرو | ۱۴۳ اسب بخار با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور تولیدی موتور خودرو | ۱۹۵ نیوتن متر با احتساب ۳۷۵۰ دور در دقیقه |
| نوع جعبه دنده‌ی خودرو | ۵ سرعته خودکار از نوع CVT – ۶ سرعته دستی |
| شتاب صفر تا صد خودرو | حدود ده و نیم ثانیه در مدل دستی – حدود ده ثانیه در مدل اتوماتیک |
| حداکثر سرعت قابل دست یابی توسط خودرو | ۱۹۵ کیلومتر در ساعت (مدل اتوماتیک) – ۲۰۰ کیلومتر در ساعت (مدل اتوماتیک) |
| وزن خودرو | ۱۲۸۸ کیلوگرم (مدل اتوماتیک) – ۱۲۵۲ کیلوگرم (مدل دستی) |
| متوسط میزان مصرف سوخت خودرو در حالت چرخه ترکیبی | ۷.۸ لیتر به ازای پیمودن هر صد کیلومتر مسافت |
| گنجایش مخزن سوخت خودرو | ۵۶ لیتر |
| میزان تولید گاز دی اکسید کربن توسط خودرو | ۱۸۵ گرم در هر کیلومتر |
امکانات و قابلیت‌های خودروی رنو فلوئنس
خودروی رنو فلوئنس در قیاس با رقیبان خود تقریبا از قابلیت‌ها و امکانات مشابهی بهره می‌برد و در این زمینه نسبت به آنها چیزی کم و کسر ندارد. به عنوان مثال در این خودرو شاهد وجود شش کیسه هوای ایمنی برای حفاظت از سرنشینان هستیم. علاوه بر آن خودروی سواری کامپکت رنو برای حفظ ثبات و پایداری خود از وجود سیستم ترمز ضد قفل ABS در کنار دو سیستم مکمل EBA و ESP بهره می‌گیرد.
شاید شاخص‌ترین بخش سیستم سرگرمی این خودرو را بتوان سیستم صوتی آن دانست. سیستم صوتی مدل Bose که به دوازده بلندگوی مجزا مجهز است و از وجود قابلیت بلوتوث در کنار درگاه یو اس بی و درگاه اتصال آی پاد بهره می‌برد. البته در برخی از مدل‌های این خودرو شاهد وجود سیستم صوتی مدل Arkamys هستیم. البته این سیستم سرگرمی به یک نمایشگر کاربردی نیز مجهز است که در فضای بالای داشبورد قرار دارد.
یکی دیگر از قابلیت‌های مهم به کار رفته در این خودرو امکان وارد شدن به درون اتومبیل و روشن کردن موتور آن بدون دخالت مستقیم دست یا استفاده از کلید است. سوای بهره‌مندی از سیستم کیلس استارتر، خودروی سواری کامپکت رنو از وجود یک سیستم مسیریابی کارامد نیز بهره می‌برد. سیستمی که به برند شناخته شده و خوش‌نام هلندی یعنی تام‌تام تعلق دارد. سایر امکانات و قابلیت‌های موجود در خودروی رنو فلوئنس نیز به ترتیب زیر است.
- وجود پشت سری عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع
- مجهز به قفل مرکزی خودکار برای درهای خودرو هنگام حرکت کردن آن
- برخورداری از برف پاک‌کن خودکار که به سنسور باران مجهز است
- بهره‌مندی صندلی راننده از قابلیت گرم‌کن و خصلت تنظیم برقی
- وجود دوربین دید عقب
- برخورداری از سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه به شکل مجزا برای سرنشینان ردیف جلوی خودرو
- بهره‌مندی سیستم تهویه مطبوع خودرو از یک دریچه برای سرنشینان ردیف عقب
- مجهز به ترمز برقی و فرمان برقی
- امکان فعال شدن خودکار فلاشرها هنگام ترمز ناگهانی خودرو
- مجهز به شیشه بالابر برقی در بخش عقب خودرو
- وجود پشت سری ایمنی برای جلوگیری از آسیب دیدن گردن سرنشینان خودرو
- برخورداری از سیستم هشدار دهندهی موانع در بخش عقب خودرو
- بهره‌مندی از صندلی‌های چرمی
- برخورداری از قابلیت گرم‌کن در صندلی‌های جلوی خودرو
- مجهز بودن صندلی عقب خودرو به سیستم ایزوفیکس
- وجود آینه‌های جانبی برقی
- برخورداری از سیستم استارت دکمه‌ای
- بهره‌مندی از سیستم مدیریت پیمایش
- مجهز به سیستم کروز کنترل
- وجود سیستم محدود کننده‌ی سرعت در خودرو
- برخورداری از سیستم نمایش میزان باد لاستیک‌ها
- بهره‌مندی از سان‌روف
- مجهز به چراغ راهنمای چشمک زن که روی آینه‌های جانبی خودرو قرار گرفته است
- وجود چراغ‌های زنون که به قابلیت شوینده‌ی چراغ مجهز هستند
- برخورداری از استاندارد آلایندگی یورو ۴
مشخصات ظاهری خودروی رنو فلوئنس
شکل و شمایل ظاهری خودروی رنو فلوئنس در نسخه‌های ابتدایی این محصول چندان چنگی به دل نمی‌زد و تا حدی معمولی و ساده جلوه می‌کرد. با این حال پس از فیس لیفت شدن این محصول و تغییرات مجددی که در چهره و بدنه‌ی آن اعمال شد، ظاهر این خودرو شکل بهتر و جذاب‌تری به خود گرفت. البته این جذابیت قطعا می‌توانست بسیار بیشتر از حال حاضر باشد.
نمای جلو
بخش جلو پنجره‌ی این خودرو پیش از این به شکل یک خط کاملا صاف و افقی طراحی شده بود که در فضای خالی میان دو چراغ جلوی آن قرار داشت. اما اکنون این خط افقی و یکنواخت اندکی قوس برداشته و چراغ‌های جلوی این خودرو را به یکدیگر متصل کرده است. چراغ‌های جلوی خودروی سواری کامپکت رنو نسبتا کشیده و کم ارتفاع طراحی شده‌اند و حالتی خمار به نمای جلوی این خودرو بخشیده‌اند. فضای وسط کاپوت این محصول نیز به مدد خطوط حجم دهندهی روی آن تا حدی فرو رفته جلوه می‌کند. در مجموع به موجب تغییرات صورت گرفته در ظاهر این خودرو نمای جلوی آن بسیار بهتر از قبل به نظر می‌رسد.
نمای عقب
در نمای عقب خودروی رنو فلوئنس شاهد وجود چراغ‌های نسبتا درشتی هستیم که بخشی از بدنه‌ی آنها روی صندوق عقب این خودرو جا خوش کرده است. سایر اجزای این نما نیز در نوع خود ساده و کم جزییات به نظر می‌رسند و نکته‌ی قابل توجهی را بازتاب نمی‌دهند.
نمای کناری
در نمای کناری خودروی رنو فلوئنس خط حجم دهندهی نسبتا نازکی از چراغ عقب تا چراغ جلوی آن کشیده شده است و جزو معدود خطوط حجم دهندهی این نما به شمار می‌رود. به جز این موضوع نکته‌ی خاص دیگری در نمای کناری این خودرو جلب توجه نمی‌کند.
نمای داخلی
سادگی موجود در نوع طراحی فضای خارجی خودروی رنو فلوئنس را در فضای درون کابین این خودرو نیز می‌توان مشاهده کرد. نحوه‌ی طراحی داشبورد و جزییات آن بسیار ساده انجام گرفته است و نکته‌ی فوق العاده و چشم‌گیری را نمی‌توان در این بخش از خودرو مشاهده کرد. از نظر فضای در نظر گرفته شده برای سرنشینان و محفظه‌ی بار نیز این خودرو در برابر رقیبان خود سر تسلیم فرود نمی‌آورد.
به طور کل شاید بتوان یکی از دلایل عدم توفیق خودروی سواری کامپکت رنو در بازارهای جهانی و همچنین بازار خودروی ایران را طراحی نسبتا ساده و کم هیجان فضای داخلی و خارجی آن دانست. در واقع اگر به موجب تغییرات صورت گرفته در طول سال‌های اخیر، نمای جلوی این خودرو تا حدی از آن سادگی و بی ظرافتی سابق فاصله نمی‌گرفت، ظاهر این خودرو بسیار پیش پا افتاده و معمولی به نظر می‌رسید. به هر حال اگر شکل و شمایل ظاهری یک خودروی سواری شهری از اهمیت بالایی برای شما برخوردار است شاید خودروی کامپکت رنو نتواند آن گونه که باید بر شما تاثیر بگذارد.
قیمت خودروی رنو فلوئنس
همان گونه که به آن اشاره شد خودروی رنو فلوئنس در ایران کم و بیش یک محصول ناشناخته به شمار می‌رود و بسیاری از فروشندگان اتومبیل آن را خرید و فروش نمی‌کنند. به همین دلیل این خودرو از بازار دسته دوم بسیار کم رونقی در کشور ما برخوردار است. بنابراین در صورت خرید این خودرو باید به این نکته توجه داشته باشید که نمی‌توانید هر زمان که اراده کردید آن را با قیمت مناسب بفروشید.
از اواسط تابستان به بعد مدل‌های کار نکرده‌ی خودروی سواری کامپکت رنو کمتر از قبل در بازار یافت می‌شود. با این حال نمونه‌های صفر کیلومتر این خودرو در بازار ایران نایاب نبوده و می‌توان با مقداری جستجو آنها را یافت. قیمت این خودرو نیز در حال حاضر و در حالت حداقلی حول و حوش رقم ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارد. در مجموع نوع قیمت گذاری خودروی سواری کامپکت رنو را هم می‌توان به عنوان یکی از عوامل عدم موفقیت آن در بازار خودروی ایران برشمرد.
افزون بر آن ناشناخته بودن نسبی این خودرو در بازار ایران هم موجب شده است تا برخی از دارندگان این محصول برای تهیه کردن قطعات یدکی آن با مشکلاتی مواجه شوند. به تمام این موارد می‌توان بدقولی و عدم ارائه‌ی خدمات مناسب توسط وارد کننده و عرضه کننده‌ی این خودرو به خریداران را هم اضافه کرد و آن را جزو نقاط ضعف این خودرو در نظر گرفت. بنابراین با توجه به وجود گزینه‌های بهتر در کلاس سی بهتر است از خرید خودروی سواری رنو اجتناب کرده و به سراغ آنها بروید. در پایان برای آشنایی بیشتر با خودروی رنو فلوئنس می‌توانید ویدیوی زیر را از نظر بگذرانید.
