آقایان! بفرمایید دوچرخه

دوچرخه‌سواری برای دختران و بانوان در مجامع عمومی و در منظر نامحرم موجب جلب نظر مردان و در معرض فتنه و به فساد کشیده شدن اجتماع و منافی با عفت بانوان است و لازم است ترک شود و در صورتی که در منظر نامحرم نباشد فی نفسه اشکال ندارد

دوچرخه

ستاره | سرویس عمومی –  «بفرمایید دوچرخه»جمله ای آشنا که ممکن است در گذرهای روزانه تان در شهر و مشاهده برخی از مغازه ها آن را دیده باشید.

بفرمایید دوچرخه - دوچرخه سواری

 

آلودگی هوا عامل آشتی با دوچرخه ها

ماجرا از آنجایی آغاز شد که اصفهانی ها روز به روز شهر زیبای خود را آلوده تر دیدند. هجوم بی امان ماشین ها و تردد آنها در سطح شهر نه تنها ترافیک های طولانی را به دنبال داشت ،بلکه هوای اصفهان را نیز آلوده ساخت. به همین سبب مقامات استانداری به فکر چاره افتادند و در اولین قدم طرح عبور زوج و فرد را در برخی از خیابان ها اجرا کردند.
 
اجرای این طرح اگرچه حجم خودروهای عبوری را در خیابان های مربوطه کاهش داد ولی،هم چنان معضل ترافیک و آلودگی اصفهان برجا بود.مهمتر از همه درگیر شدن بافت تاریخی اصفهان در مشکلات ترافیکی بود که صدای همه را درآورده بود.پس از جلوگیری از تردد خودروها در میدان تاریخی امام (ره) طرح سه شنبه های بدون خودرو نیز به اجرا درآمد.طرحی که عبور خودروها در خیابان چهارباغ را در روزهای سه شنبه ممنوع می کرد و سبب می شد تا شهروندان چند قدمی برای عبور از این خیابان تاریخی پیاده طی کنند و یا از وسایلی چون دوچرخه استفاده کنند.
 

دیگر همگان از معضلات زندگی ماشینی و بیماری های ناشی از کم تحرکی باخبرند.همه این عوامل دست به دست هم داد تا ضرورت حضور دوچرخه ها در شهر بیشتر شود و درواقع اصفهان با دوچرخه آشتی دوباره داشته باشد.

 

دوچرخه ها و خاطرات خوب گذشته

حضور دوچرخه ها در خیابان های اصفهان تاریخی قدیمی دارد. معمولا بسیاری از مردم شهر خاطرات دوچرخه های قدیمی پلاک دار را با خرجین های رنگارنگ در خاطر دارند. معولا در گوشه هر خانه قدیمی دوچرخه پدر قرار داشت و تفریح بچه ها به صدادرآوردن زنگ دستی دوچرخه بود.در روزگاری که هنوز پای سرویس های مدرسه به خانه باز نشده بود،معمولا دانش آموزان برای تردد به مدرسه از دوچرخه استفاده می کردند و حیاط مدرسه ها جایگاهی برای پارک دوچرخه ها بود.بازارها،پل های تاریخی شهر و دیگر مناطق پر رفت و آمد نیز صدای رکاب دوچرخه بارها می شنیدند.با این حال زندگی ماشینی ارتباط خیابان ها و دوچرخه ها را قطع کرد و حال چند سالی است که مسئولان سعی بر آن دارند تا این ارتباط را صمیمی کنند. 
 

ایستگاه های تحویل دوچرخه یکی از اقدامات مناسب شهرداری در این راستا بود که وجود مشکلاتی چون خرابی دوچرخه ها و … چندان مورد استقبال مردم واقع نشد.طرح دیگری با هدف فروش دوچرخه بصورت اقساطی از ابتدای سال در اصفهان در حال اجرا است.این طرح که تحت نظارت واحد صنفی فروش موتورسیکلت و دوچرخه قرار دارد با مشارکت بیش از ۵۰ واحد فروش ،دوچرخه هایی در اقساط ۳ماهه تا دوازده ماهه در اختیار مردم می گذارد.تنوع دوچرخه های موجود و تخفیفات حاصل از خرید نقدی توجه علاقه مندان به دوچرخه را به این طرح جلب کرده است 

                 

هر شهروند یک دوچرخه

به گفته این مسئولان ،هدف این طرح این است که شهروندان با هرسطح امکان مالی بتوانند برای خرید یک دوچرخه مناسب برنامه‌ریزی کنند.پس از گذشت چند ماه از آغاز این طرح آمار منتشر شده حاکی از استقبال مردم از این طرح است.به گفته علی رضا صلواتی،معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان،در طرح بفرمایید دوچرخه ۵۰ فروشگاه مشارکت کردند و ظرف دو ماه ۱۵ هزار دوچرخه فروختند. به عبارت ساده تر اصفهانی ها با پرداخت ۱۲ میلیارد تومان در خرید دوچرخه مشارکت کرده اند.در کنار فروش مناسب دوچرخه های این طرح،باید اذعان داشت که اکثر مشتریان و راکبان این دوچرخه ها آقایان هستند.
 

حضور بانوان بعنوان نیمی از قشر جامعه در امر دوچرخه سواری چندان مورد پذیرش در جامعه ما نیست و مانند بسیاری از تفریحات موجود در شهر که تنها مردان حق استفاده از آنها را دارند،زنان ایرانی حق چندانی از دوچرخه سواری ندارند.اگرچه وجود پیست های دوچرخه سواری و باغ های بانوان و گردش های خانوادگی تا حدودی این مشکل را حل کرده است ولی تردد یک زن دوچرخه سوار در شهر برای اکثر مردم امری تحیرآور است.از نظر دین اسلام و براساس نظر مراجع دینی دوچرخه سواری زنان فی النفسه حرام نیست.بعنوان مثال مقام معظم رهبری در این باره فرموده اند: «دوچرخه‌سواری برای دختران و بانوان در مجامع عمومی و در منظر نامحرم موجب جلب نظر مردان و در معرض فتنه و به فساد کشیده شدن اجتماع و منافی با عفت بانوان است و لازم است ترک شود و در صورتی که در منظر نامحرم نباشد فی نفسه اشکال ندارد.»

 

مردم چه می گویند

یکی از دغدغه های بزرگ خانوده ها در دوچرخه سواری بانوان ،دیدگاه مردم است.مردان و رهگذرانی که با مشاهده یک دوچرخه سوار زن وی را از نگاه های بی امان خود بی نصیب نمی کنند و گاهی هم جملات بی محتوا بر زبان می آورند.باید پذیرفت که در جامعه ما کمتر بانوی دوچرخه سواری را می توان یافت که از نگاه تند عابران در امان مانده باشد.

 

دوچرخه سواری و حجاب

هرچند لباس های پوشیده و مخصوص بانوان دوچرخه سوار در بازار وجود دارد ولی مشخص است که هیچکس با چادر و مقنعه نمی تواند دوچرخه سواری کند.برای بسیاری از بانوان مقید به حجاب چادر ما سوار شدن بر دوچرخه امری مغایر با حجاب است.در طرف دیگر سواستفاده برخی از بانوان و پوشیدن لباس های نامناسب هنگام دوچرخه سواری عرصه را برای دوچرخه سواران با حجاب تنگ کرده است.

 

عدم امینت

یکی از ایرادات وارده به دوچرخه سواری زنان،عدم امنیت و خطر تصادف برای آن ها است.در شهری قوانین رانندگی چندان رعایت نمی شود و آقایان باتوجه به جنسیت خود بر بانوان برتری دارند ،نباید انتظار داشت که زنان دوچرخه سوار درگیر حوادث نشوند .هر چند وجود گذرهای مخصوص دوچرخه کار را برای دوچرخه سواران آسان ساخته است.

 

حق بانوان رعایت شود

دوچرخه سواری یکی از عادی ترین حق های بانوان است که در کشور ما به دلایل معقول و غیر معقولی چندان رعایت نمی شود.به نظر می رسد با توجه به بهره کم بانوان از طرح بفرمایید دوچرخه،بهتر است نام این طرح را «آقایان!بفرمایید دوچرخه»بگذاریم.تغییر نگرش نسبت به زنان دوچرخه سوار یکی از ضروری ترین اقدامت فرهنگی در شهر اصفهان است.

یادتون نره این مقاله رو به اشتراک بگذارید.
وب گردی:
مطالب مرتبط

نظر خود را بنویسید