نویسنده: مجله ستاره
بروزرسانی: ۶ آذر ۱۴۰۰
ستاره | سرویس خودرو – تویوتا (Toyota) شرکت خودروسازی ژاپنی و یک شرکت چندملیتی می‌باشد که دفتر مرکزی آن در شهر تویوتا آیچی (از شهرهای استان آیچی ژاپن) واقع شده است. تعداد کارکنان شرکت تویوتا در سال ۲۰۱۳ بیش از ۳۳۳ هزار نفر اعلام گردید و در سال ۲۰۱۱ پس از جنرال موتورز و گروه فولکس‌واگن در جایگاه سومین شرکت خودروسازی دنیا از لحاظ میزان فروش معرفی شد. نخستین خط تولیدخودرو شرکت تویوتا در سال ۱۹۳۷ به واسطه کیشیرو تویودا و در کارخانه شرکت نساجی صنایع تویوتا که متعلق به پدرش (ساکیشی تویودا) بود، راه‌اندازی گردید. اولین خودرو سواری شرکت تویوتا نیز تویوتا ای‌ای نامیده شد. شرکت تویوتا دارنده برندهای دینا، دایهاتسو، سایون، لکسوس و هینو موتورز است. سهام شرکت تویوتا در بازار بورس نیویورک، بورس لندن و بورس توکیو معامله میگردد.
آرم شرکت تویوتا
شرکت تویوتا
کیشیرو تویودا
تاریخچه خودروسازی تویوتا
اساس پایه گذاری شرکت خودروسازی تویوتا به سال ۱۹۲۶ برمی‌گردد. یعنی زمانی که ساکیشی تویودا به راه‌اندازی شرکت صنایع تویوتا اقدام کرد. تاریخچه این شرکت که در صنعت نساجی فعالیت می‌نمود نیز به اوایل قرن بیستم برمی‌گردد که تحت عنوان یک کارخانه ریسندگی مشغول به فعالیت بود. ساکیشی تویودا که چندین سال مانند پدرش در زمینه فروش فرش مشغول به کار بود این کارخانه را راه‌اندازی کرده بود و در سال ۱۸۹۴ یک ماشین بافندگی صنعتی هم ابداع نموده و تولید کرده بود.
در سال ۱۹۳۰ کیشیرو تحقیق بر روی موتورهای گازوئیلی را شروع کرد. کیشیرو در مورد برنامه آینده خود با رئیس شرکت، ریسابورو مشورت کرد. ریسابورو نخست بسیار محتاط بود و فریادهای اعتراض از داخل و خارج شرکت بلند شد. ولی کیشیرو بر تصمیم خود مصمم بود و عقیده داشت که این تجارت برای شرکت سودمند می‌باشد و از همه مهمتر دولت هم آشکارا برای سیاستگذاری پیشبرد صنایع خودرو در تلاش بود. طولی نکشید که ریسابورو موافقت خود را اعلام نمود و کیشیرو دپارتمان خودرو را در سال ۱۹۳۳ در قسمت کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر راه‌اندازی کرد. هدف او تولیدخودرو‌های مناسب با شرایط آن زمان ژاپن بود. در شرایطی که نکات مثبت خودرو‌های خارجی را هم مد نظر داشت.
سیستم تولید شرکت خودروسازی تویوتا
تویوتا یک شرکت معمولی تولید خودرو نمی‌باشد. از همان ابتدای راه‌اندازی شرکت، اصول و مبانی بکر مدیریتی در شرکت انجام شد. این همان زمانی بود که کیشیرو تویودا جوان در کارخانه ریسندگی پدرش ساکیشی تویودا، با ایده استفاده از نوار نقاله، خط مونتاژ تولید موتور گازوئیلی کوچکی را با کمک مهندسان جوان دیگر راه اندازی کرد. پدر کیشیرو اعتقاد داشت، از هیچ فرایندی نمی‌شود کامل نامید بود و همیشه جایی برای بهبود وجود دارد و همین اندیشه بهبود بود که فرایند کایزن یا بهبود مستمر را در تویوتا نهادینه نمود. جریان تولد شرکت جدید تولید خودرو در گوشه کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر، اندیشه ساده و جمع و جور کارکردن، بی‌ریخت و پاش بودن و آراستگی محیط کار را در ذهن و دل کارکنان شرکت جدید جای داد و بدین شکل شرکت خودروسازی تویوتا مدل سیستم تولیدی خاص خود را به جهان ارائه نمود. اساس سیستم تولید تویوتا، فلسفه حذف کامل اتلاف‌ها می‌باشد. کیشیرو اعتقاد داشت شرایط ایده‌آل برای تولید زمانی به وجود می‌آید که ماشین آلات و افراد با هم کار کنند تا بدون هیچگونه اتلافی ارزش افزوده ایجاد گردد.
اونوتایشی، مهندس جوانی که در سال ۱۹۳۲ به تویوتا پیوست در توسعه اندیشه کایزن در تویوتا نقش مهمی را ایفا کرد. او با ابداع سیستم کانبان، بُعد دیگری از سیستم تولید تویوتا را ارائه نمود و با دمینگ و ایشیکاوا همکاری نزدیکی داشت. تایچی اونو، پیشتاز سیستم تولیدتویوتادر دهه ۱۹۵۰ بر این عقیده بود که بزرگترین مشکل زمانی رخ می دهد که هیچگونه مشکلی وجود نداشته باشد. او به شکل مستمر به کارکنان می‌گفت با هر موضوعی که روبرو می شوید، پنج بار بپرسید “چرا؟”. مثالی که خود او می‌زد؛ یک روبات جوشکاری بود که در وسط کار متوقف میگردد و با این پنج پرسش ریشه مشکل مشخص می‌شود.
به این صورت پاسخ مشکل مشخص می‌شود. گرچه ابداع‌گر اصل پنج چرا، ساکیشی تویودا بود؛ ولی اونو این اصل را توسعه بخشید. اونو اعتقاد داشت کشف کردن علت ریشه‌ای مشکلات، خود عامل و کلید حل مشکلات بعدی می‌باشد. در تولید، داده‌ها مهم هستند ولی واقعیت، مهمتر می‌باشد. پس باید عمیق نگاه کرد و به ریشه دست پیدا کرد.
سیستم‌های تویوتا
تولید به هنگام
کانبان
ساختمان مرکز فروش تویوتا در ایالات متحده، تورانس، کالیفرنیا
جیدوکا
این مفهوم از سوی مؤسس تویوتا یعنی ساکیشی تویودا مطرح گردید. جیدو به معنی اتوماسیون است و جیدوکا یعنی اتوماسیون با نگرش انسانی. به معنی ماشینی که به آسانی حرکت می‌کند و تحت پایش و نظارت یک اپراتور قرار دارد. جیدوکا بر دیدن مسائل تاکید دارد و به ساخت محصولات بسیار کیفی می‌انجامد. در این مفهوم کیفیت باید در طی فرایند تولید کسب شود.
درآمد شرکت خودروسازی تویوتا
مدیریت ارشد شرکت خودروسازی تویوتا
آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا
موسس اولیه شرکت، ساکیشی تویودا است که اولین کارخانه ریسندگی اتوماتیک در ژاپن را بنام صنایع تویوتا راه اندازی کرد. بسیاری از ایده‌های خوب مدیریتی، همچون بهبود مستمر که بعدها در تویوتا استفاده شد نیز از او می‌باشد. ساکیشی همیشه می‌گفت: پنجره را بازکن، دنیای بزرگی در بیرون وجود دارد. کیشیرو تویودا پسر ساکیشی در گوشه‌ای از کارخانه پدرش خط تولید موتور گازوئیلی را راه اندازی کرد و در سال ۱۹۳۵ با ساخت نخستین خودرو مدل تویوتا ای۱ و سال بعد مدل تویوتا ای‌ای رویای تولید یک خودرو شخصی را به واقعیت تبدیل کرد. در حال حاضر آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا است. او که نوه کیشیرو تویودا می‌باشد؛ پس از کاتسواکی واتانابه به این سمت نائل شد.
بعضی از شعارهای تویوتا در طی این سالها که از زبان مدیران عامل گفته شده به شرح زیر می‌باشد:
- مشتری حرف اول را می‌زند. سپس نوبت فروشنده می‌باشد و در آخر سازنده است.
- راه کسب تجربه، رویارویی با چالش‌ها می‌باشد.
- با تلاش خود، از حرمت خود دفاع کن.
- ما دستاوردهای بزرگ را با زحمات خودمان کسب نموده‌ایم.
- کیفیت در حین فرایند تولید می‌شود.
آینده خودروسازی تویوتا
تویوتا چشم‌انداز جهانی خود را برای سال ۲۰۱۳ ارائه کرده است. این چشم‌انداز تصویر جدیدی برای تویوتا در آینده را به تصویر می‌کشد: ایجاد خودرو‌ها و جامعه ماشين محور که در آن افراد قادرند به آسانی و ایمنی رانندگی نمایند. برای دستیابی به این هدف باید موازانه‌ای بین کمتر کردن و بیشتر کردن موجود باشد.
خودرو‌های تولید شده توسط شرکت تویوتا
خودرو‌های تویوتا که تا به حال از طریق درگاه تویوتا استور در سطح بین‌المللی به فروش رسیده است عبارتند از:
تویوتاسده، تویوتاکراون مجستا، تویوتاکراون، تویوتاپریوس، تویوتاآلیون، تویوتاآریس، تویوتاکورولا (ای۱۲۰)، تویوتاپوتر، تویوتاپرویا، تویوتاآیسیز، تویوتاافجی‌کرویزر، تویوتالندکروز، تویوتاترکر، تویوتالندکروزر پرادو، تویوتادینا، تویوتا استوت، تویوتا۲۰۰۰جی‌تی، تویوتاکارینا ای‌دی، تویوتاگایا، شورولت کاوالیر، تویوتامسترآس، تویوتاهیلوکس، تویوتامگاکروزر.
خودرو‌هایی که از درگاه تویوپت استور در سطح بین‌المللی به فروش رسیده است عبارتند از:
تویوتامارک‌ایکس، تویوتاپرمیو، تویوتاپریوس، تویوتابلتا، تویوتامارک‌ایکس‌زدآی‌او، تویوتاراکتیس، تویوتاآریس، تویوتاپوتر، لکسوس آرایکس،تویوتاراو ۴، دایهاتسو تریوس، تویوتاآلفارد، تویوتاهای‌آس، دایهاتسو موو، تویوتاکورونا ای‌ایکسی‌وی، تویوتا ترسل، تویوتااوپا، تویوتاآوالن، دایهاتسو تریوس، تویوتاایست، تویوتاپلاتز، تویوتاهیلوکس، تویوتاپاسو، لکسوس ال‌اس.
خودرو‌هایی که از درگاهتویوتاکرولا استور در سطح بین‌المللی به فروش رسیده است، عبارتند از:
تویوتاکمری، تویوتاپریوس، تویوتا کورولا (ای۱۴۰)، تویوتابلتا، تویوتاپروبوکس، تویوتاراکتیس، تویوتاسرا،تویوتاراو ۴، تویوتا پرویا، تویوتا مسترآس، دایهاتسو (تمامی،تویوتاپابلیکا،تویوتاترسل، لکسوس ای‌اس، تویوتاکمری (ایکسوی۱۰)، تویوتااسپرینتر مارینو، تویوتاراو ۴، تویوتاهایلندر، تویوتااسپورت ۸۰۰،تویوتاسوپرا.
خودرو‌هایی که از درگاه نتز استور و formerly تویوتا ویستا استور در سطح بین‌المللی به فروش رسیده است عبارتند از:
تویوتاپریوس، تویوتاایست، تویوتاآریس، تویوتااونسیس، تویوتا رام، تویوتادبلیوآی‌اس‌اچ، تویوتاراو ۴، تویوتاآلفارد، تویوتا آی‌کیو، تویوتاکورولا (ای۱۲۰)،تویوتایاریس ورسو، لکسوس آی‌اس، تویوتاکورن، لکسوس جی‌اس، تویوتاام‌آر۲،تویوتاام‌آر۲، تویوتااستارلت، تویوتاویستا، تویوتاکرستا، تویوتااسپرینتر مارینو، تویوتاکورولا (ای۹۰)، تویوتاگرانویا، تویوتالایت‌ایس، زاترن سری اس. تویوتا و لکسوس هم اکنون ۲۰ مدل مختلف هیبریدی را در ۸۰ کشور جهان به فروش می‌رسانند که پر فروش ترین آن‌ها تویوتا پریوس هیبریدی می‌باشد. این خودرو تاثیر مهمی در افزایش فروش خودرو‌های هیبریدی تویوتا داشته.
تویوتا در ایران
در طی سال‌های ۱۳۵۵ تا ۱۳۵۸ سالانه حدود ۴۰٫۰۰۰ دستگاه خودرو تویوتا به ایران وارد گردید. در طول سال‌های ۱۳۵۹ تا ۱۳۶۹ با محدودیت واردات خودرو‌های خارجی به کشور، فعالیت‌های شرکت ایرتویا تنها به تامین قطعات یدکی خودرو‌های موجود محدود گردید. در طول سال‌های ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۴ با آزاد شدن واردات خودرو مجددا واردات خودرو‌های تویوتا شروع شد. با صدور مجوز صنفی برای امکان واردات دوباره خودرو در سال ۱۳۸۳ بار دیگر واردات صنعتی خودرو تویوتا شروع شد که همچنان هم این واردات ادامه دارد.
منبع: Be6
